台鐵鋼軌樁掉軌道 王國材：圍籬加高2公尺 處長段長1週內調職

〔記者鄭瑋奇／台北報導〕台鐵昨日發生邊坡臨軌工程的鋼軌樁斷裂滑落軌道砸太魯閣號事故，交通部長王國材今日立法院交通委員會前接受媒體訪問時表示，昨天的狀況是鋼軌樁斷裂後砸到圍籬又彈出去滑落軌道，目前已決定要做改善，該處工程防護圍籬將加高2公尺，另有3處高於軌道的臨軌工程，將重新檢視防護措施有無需要改善、圍籬是否再加高等；另外，台鐵工務處長、宜蘭工務段長，一週內會有調職處分。

台鐵沿線工地有多達204處在鐵道旁邊，工程施工對台鐵營運造成很大干擾，王國材表示，今年4月2日太魯閣號出軌事故發生後，交通部、工程會、勞動部等單位就組成專案小組，把工地徹底檢查一遍，包含圍籬、施工便道等項目做改善。

請繼續往下閱讀...

對於詢問為何當初已經徹底檢視工程安全，還會發生昨日鋼軌樁滑落軌道砸列車的事故，王國材表示，台鐵規定距離鐵道中心線外3公尺外，都能當作施工區，昨天工地雖然距離達9公尺，但施工平台非常高，高低差約7公尺，當初檢視時認為這個9公尺距離是已足夠，但現場邊坡有一點斜度時，鋼軌樁斷裂後砸到圍籬再彈到軌道淨空區內，比當初檢視時想像中拋得更遠；因此，現已決定該工程防護圍籬將加高2公尺，其餘工地高於軌道的工程，也將重新進行檢視。

懲處方面，王國材說，昨天即便是因為意外斷裂，但最後鋼軌樁落在軌道淨空區就會造成危險，必須嚴肅面對；他上週已跟台鐵局包含運工機電4個處的處長做深度討論，要求處長深入地方，了解各工地狀況，昨天又發生重大疏失且非常危險，所以他已要求台鐵局在工務處長、宜蘭工務段長將後續事情處理完畢後，1個禮拜內會有調職處分。對於廠商、監造是否有責任，目前還在調查中。

王國材說，他知道許多台鐵同仁都非常認真、辛苦，但仍有需多機制不足，對工地了解沒有非常徹底，希望同仁對於有關安全事項，一定要全力以赴。