停車有夠難? 彰市公有停車位 2年內將增加597個
彰化車站後站立體停車場力拚明年10月啟用,也會與跨站天橋銜接串連。(取自彰化縣政府官網)
〔記者劉曉欣/彰化報導〕彰化市停車問題有解?台鐵彰化車站後站立體停車場力拚明年10月啟用,將與跨站天橋結合,讓旅客接送服務一氣呵成;加上彰化市延平公園地下停車場預計2023年7月完工,彰化市將在2年內新增公有停車場597個汽車停車位,783格機車停車位。
彰化市長林世賢表示,在前瞻建設力挺下,彰化市在兩年內將新增兩大公有停車場,彰化車站後站立體停車場工程由彰化市公所負責,延平公園地下停車場由縣府負責,後站立體停車場工程預計明年6月完工,力拚明年10月啟用,地下1層及地上4層可停放汽車295輛、機車515輛,所有機汽車都將收費,以避免遭私人佔用。
林世賢強調,火車站後站立體停車場將銜接車站的跨站天橋,未來接送旅客的車輛都可以直接走後站,停車場也將有半小時出場的免費優惠,打造接送旅客服務的「得來速」,終結前站塞車情況。
彰化市公所公用事業課長陳進泓表示,後站立體停車場工程已通過都市計畫審查,取得建照,目前正在辦理五大管線審查,而銜接跨站天橋必須拆除部分天橋電梯、樓梯部分,所提交的拆除計畫也已經由台鐵審核通過,已要求包商加速趕工,以如期完工。
而彰化市延平公園地下停車場工程部分,縣府工務處長林漢斌表示,因為在打造地下兩層的停車場的同時,還要改造公園景觀,目前已完成都市計畫審查,預計今年底開工,2023年7月完工。
林漢斌指出,延平公園地下停車場將可停放302輛汽車,公園則會規劃268格機車停車格,汽車停車將收費;公園將規劃有兒童遊戲區、體健設施區與大草坪。
根據彰化縣政府統計,彰化市目前有25處公有停車場,可停放44部大車,3099部小車,218部機車,但許多縣民與遊客都認為彰化市超級難停車的,無論是路邊停車格、公有或是私有停車場,都是一格難求,希望後站、延平停車場能快快蓋好,解決火車站商圈、大埔商圈的停車問題。
彰化車站跨站天橋未來將與後站立體停車場相通,讓旅客接送服務都引導到後站,以解決前站每到假日的塞車問題。(記者劉曉欣攝)
彰化市延平公園地下停車場興建工程,將與公園景觀改造同步進行,公園將有大草皮、兒童遊戲區與體健設施。(彰化縣政府提供)
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