竹縣推公共自行車系統 藝文界籲文化局設站培育文青少年

〔記者黃美珠／竹縣報導〕新竹縣明年就要建置公共自行車系統，試行的4個鄉鎮市、100站點中，竹北市內50個站點將最先上場運轉，因而備受各界關注。新竹縣藝文人士建議縣府，竹北50站點中絕不容錯過縣府文化局「站」，因為文化局所屬場館的易達性提升，有助培育縣內文青少年人口，可望讓新竹縣的藝文人口增長且年齡向下扎根。

交通旅遊處長游志祥說，縣府初步是以通學、通勤的功能建置公共自行車系統，站點選定便以鄰近學校為優先考量，但文化局確實是個重要的地點，他們初步雖沒有要在文化局設站，但會搭配在文化局周邊，如正在新建中的停6停車場施設站點，一樣便利文化局及其附設場館的易達性，應該可滿足藝文界人士的期待。

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此外，他說公共自行車系統設施關鍵在自行車架，他們計畫建置後以1季的使用狀況來觀察，如果所設的站點使用率不如預期，隨時都可以移動車架更設站點，便利滾動性檢討。

藝文界人士說，新竹縣總被嘲笑是文化沙漠，他們觀察和探究認為這個臭名除不去，某部分跟縣內青少年欠缺藝文養成有關，而培育不出文青少年，其實又跟交通的到達率緊密相關。如果文化局及其所屬場館除了公車可達，還有公共自行車系統設站加持，讓更多青少年可以很便利地前往汲取各類藝文資訊和經驗，讓文化局成為他們很重要生活場域，這對城市的人文提昇將有一定幫助。

游志祥說，縣府計畫以8年7000萬在人口稠密的竹北、竹東、湖口、以及新豐4個鄉鎮市優先推動公共自行車系統的建置。全部將設100個站點，其中50個就在竹北市。他們計畫明年初上網公告招標，希望第1季內經會勘、與地方溝通後確定各站點位置，明年上半年就能完成建置且啟用。

這50個站點將以高鐵新竹站、台鐵竹北站為中心，路廊涵蓋光明6路、莊敬路、自強路及福興路周邊為主要設置區位。後年則將佈建進入竹東，初步設置區位以工研院及竹東車站周邊為主。後續建置的湖口會以湖口車站與新竹工業區為核心，新豐則在山崎地區跟新庄子都市計畫區之間推動，以解決都會區通勤、通學的需求。