台鐵集集支線走山邊坡屢修屢坍 地方促整治、勿推諉

〔記者劉濱銓／南投報導〕台鐵集集支線集集段邊坡，8月中旬發生走山崩坍，雖當時鐵、公路已搶通，但近期接連大雨又造成崩坍，不僅鐵路隧道又裂被迫停駛，泥流滿溢也阻斷省道台16線，該路段屢修屢坍，令地方民代與居民不滿，要求整治、不要推諉，今民進黨立委羅美玲協調台鐵、公路總局、集集鎮公所等開會協調，會後台鐵允諾與公總分工整治邊坡，並會與縣府協調上邊坡截水設施，避免大雨蓄積又釀成坍方危險。

南投縣議員王秋淑、蕭志全在會中表示，該路段是集集、水里，甚至是通往信義、玉山園區的重要道路，但居民看見大規模裸露邊坡，每次行經都提心吊膽，尤其上邊坡的排水問題也要解決，才能避免大雨釀災，呼籲相關單位勿再推諉，應儘速整治。

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台鐵表示，現將投入2、3億元，在集集支線2號隧道進行「明挖覆蓋」重建工程，要確保隧道結構穩定，並清除上方邊坡土石，減輕隧道壓力，預計明年5月恢復水里站、車埕站行駛，由於走山邊坡範圍甚廣，並涉及台16線路面安全，以及上邊坡的排水設施，因此將與公總、縣府協調，研議後續如何整治。

公路總局說，目前公路旁已設置緩衝區，如有落石也不至於影響路面安全，並會派員監控預警、隨坍隨清，有關上邊坡排水，會再向縣府反映。

羅美玲指出，該路段邊坡屢因大雨出現土石崩坍，除了短期進行土方清運整理，中長期也要做上邊坡排水與坡面整治，並會要求台鐵、公總積極處理。

集集鎮長陳紀衡說，相關單位在8月中旬完成邊坡搶險後，曾言明不會再坍，但後來下了幾場大雨，還是出現坍方影響鐵、公路交通，盼交通部能協調，各單位不要本位主義，尤其又有颱風要來，應積極面對邊坡整治，不要發生憾事才來後悔。