中市市府不用花博卡做市民卡 議員批兩套標準

〔記者蘇金鳳／台中報導〕台中市議會今天針對免費公車進行專案報告，民進黨市議員施志昌質疑市府針對電子票券綁個資是兩套標準，當初花博卡需要綁定市民資料以確定市民身分入場，卻被打成為了選舉動員需要的個資，現今雙十公車優惠要用電子票證綁卡，難道沒有個資問題，批市府雙重標準。

交通局指出，前市府團隊發行花博卡，透過行政機關蒐集個資後將資料委託私人公司製卡，不只觀感不佳，有資料外洩疑慮，且未妥善規劃市民卡卡務系統，超過半數市民不願提供個資，因此未申辦；另外，已領取的花博卡僅屬悠遊卡公司普通票卡，未依照申辦人實際年齡身分，區分半票、敬老愛心等票別，搭乘大眾運輸均以全票計費，不符合公平原則。

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市議員施志昌表示，從這次市民10公里免費政策限定市民開始，就可以知道盧市府政策的思維就是頭痛醫頭、腳痛醫腳，背後完全沒有思考資訊整合的意涵，只有政治操作。

他說，當初發行花博卡時，當時盧秀燕還是市長候選人，與許多藍營議員，用個資的問題在鬥花博卡，甚至還有人說是要搜集個資做選舉動員，藉此炒作市民恐慌，並且說花博用身分證入園免費即可，使得當時很多市民不去領花博卡。

施志昌反問，難道現在綁定個人卡片就沒有個資問題，市府兩套標準是把市民當做傻子？當時反對花博卡綁個資的人，現在也沒有看他們出來反對，顯然當時就只是為了選舉炒作。

施志昌表示，市民卡真正的意義在資訊整合。市民卡不單單只是為了再把花博卡拿出來用，更重要的是，各種資訊的整合。

他說， 市民卡就像一把鑰匙，可以用來搭公車、捷運、ibike、至圖書館借書、甚至未來可以搭配市民限定進入各場館優惠，或是未來可以直接轉做敬老愛心卡等等，透過市民卡，市府將資訊整合，並且透過類似市民個人帳戶，讓民眾可以方便使用。