鶯歌?八德?國道出口該怎麼標? 新設計將試辦3個月
2020/08/04 18:13
交通部運輸研究所彙整民間意見後,建議在大湳交流道試辦的指標樣式。(圖:運研所提供)
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕常有人反映國道匝道岔口指示標誌、指向箭號、地名關聯辨識困難,7月5日就有輛汽車在國道2號東行下大湳交流道時直撞上分隔島。交通部高速公路局隨即改善牌面,不過仍與外界建議的「直覺式」標誌牌有落差。交通部運輸研究所表示,經部長林佳龍指示,研究更符合視覺閱讀的建議牌面,召開2次座談會搜集民意後,已提出新設計,將於大湳交流道試辦3個月,依結果檢討、修正設置及設計規範。
運研所表示,已參考民眾建議,運用視覺心理靠近性及連續性原則,研提建議牌面樣式,7月24日及8月4日召開座談會,廣邀交通及視覺設計領域學者及專業團體、相關政府單位交流,找出更符合人本設計的改善方式。
其中,中華民國運輸學會綜整與會代表意見提出多項建議:
第1,清查各交流道現況,依據不同的情境,來律定對應的指標設置準則;
第2,針對國2大湳交流道鼻端及預告指示標誌,依座談討論結果,設置新設計的預告及決策標誌,並希望先於網路公布新的設計樣式,蒐集民眾意見,取得共識後再試辦3個月;
第3,透過試辦結果,檢討相關設置規則及設計規範,進行整體檢討及法規修正。另也可試辦於上游增設指標。
運研所表示,目前已將將綜整兩次座談會內容及建議處理方式,陳報交通部核定,做為後續改善出口匝道指標依據。交通部後續仍會秉持開放、交流的態度,於研議試辦過程中持續傾聽民意及溝通,讓政策推行更符合民眾的需求。
現行高公局完成修正後的樣式。(圖:運研所提供)
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