基隆中山橋改建5方案 半年後再拍板
基隆中山橋改建工程,民眾掛上白布條表達訴求。(記者林欣漢攝)
〔記者林欣漢/基隆報導〕基隆市中山一、二路拓寬工程要在今年完工,基隆市政府接著規劃中山橋改建工程,並列出重建或拆除等5項方案,但今天說明會上民眾意見兩極沒有共識,基隆市長林右昌說,待國光客運基隆站拆除、忠一路貫通中山一路後,市民看得見整體軸線翻轉的雛形,今年9月後更加「有感」再決定。
市府今天在中山區安民里里民會堂,召開「中山一、二路拓寬工程第一工區切換及中山橋改建工程」說明會,林右昌、工務處長張元良指出,國光客運基隆站將於4月初開拆,預計38天拆完,中山一、二路拓寬工程預計7月火車站北口以北就會暢通,並於9月貫通忠一路接中山一路,緊接著就要來改建已有40年歷史的中山橋。
除了第一次說明會提出的2個方案,市府此次又整合地方民眾意見,共列出中山橋改建5項方案,分別是:
方案一、重建中山橋(不含孝四路引道),施工36個月,經費3.36億元。
方案二、重建中山橋(不含孝四路及公園街引道),工期22個月,經費2.02億元。
方案三、拆除中山橋,安一路口平面化,設置人行道。
方案四、拆除中山橋,安一路口平面化,不設人行道。(方案三、四兩案工期均為9個月,經費7100萬元)。
方案五、重建中山橋並增建空中走廊及平台(工期15個月,經費1.49億元)
議長宋瑋莉表示,重大工程規劃要成熟,由於攸關整體區域發展,也要周邊多個里一起參與討論;議員楊石城說,中山橋拆除後中山一路的交通流量是考驗;議員施世明認為,要符合大多數人的利益,降低對地方的衝擊。
林右昌表示,公共工程建設幾乎不可能所有人都贊成,最後不管好壞都是由市長來承擔,開說明會是要讓資訊能更充分的揭露,而不是二三四手的傳播,他也會出席每一場說明會傾聽民意,取得大家的共識最重要,因為不管最後是哪個方案,都需要封路,時間長短不一,一定會有衝擊。
但一上午的說明會民眾意見兩極,林右昌說,那就等國光客運基隆站拆除、忠一路貫通中山一路後,市民看得見整體軸線的翻轉雛形,今年9月後再做決定。
基隆市府在中山區安民里里民會堂,召開「中山一、二路拓寬工程第一工區切換及中山橋改建工程」說明會,市長林右昌(左)向民眾說明。(記者林欣漢攝)
基隆中山橋已有40年歷史,市府規劃改建工程。(記者林欣漢攝)
基隆中山橋已有40年歷史,市府規劃改建工程,但拆除或重建仍沒有共識。(記者林欣漢攝)
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