機場捷運夜間大誤點 影響8班車450旅客

〔記者謝武雄／桃園報導〕機場捷運正式營運至今未滿月，A11坑口站北上的自動號誌系統昨天出現異常狀況，導致晚上10點到11點的班車受到影響，班車走走停停，平均誤點15到25分鐘，預估有8班車、450名旅客受到影響，其中，從中壢出發末班車為晚上11點，預定今天凌晨12點15分到達A1台北站，由於誤點超過15分鐘，導致無法銜接北捷路線，旅客只能搭乘計程車。

桃園大眾捷運公司董事長劉坤億說，營運結束後進行系統重置作業，號誌系統已經恢復正常。

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劉坤億說，A11坑口站於晚上6點出現號誌系統異常狀況，號誌系統感應異常而停駛，就改用手動方式啟動，由於異常狀況不多，誤點時間都控制在十幾秒內，直到晚上時間10點，異常狀況擴大，列車走走停停，才出現誤點25分鐘情況，連帶後面列車行車都受到影響，旅客抱怨連連，所幸南下列車號誌系統正常。

劉坤億表示，機場捷運基於安全考量，設定自動號誌安全系數很高，對環境因素非常敏感，PM2.5、水霧、鐵銹都會造成號誌系統電子干擾，營運結束後，英國西門子原廠技師都到場協助桃捷公司找出原因。

劉坤億說，號誌系統安全係數高，列車行進時易受環境因素影響，目前桃捷公司正爭取補助購買「高壓軌道清洗車」，以減低環境因素對號誌系統干擾；此外，號誌安全系數是可以調整的，這並不是軌道系統出狀況，請社會大眾不必擔心。