蒸汽火車頭重百噸 遷至山佳車站公園生變
曾運載過山佳煤礦的古物「DT675蒸汽火車頭」因搬遷困難,移置山佳地景公園計畫生變。(文化局提供)
〔記者張安蕎/新北報導〕新北市府欲在樹林百年古蹟「山佳火車站」旁打造一座地景公園,文化局與台鐵原本達成共識,將古物「DT675蒸汽火車頭」移置在公園內,全力發展當地觀光,但火車頭重達百噸,搬遷技術難以克服,恐將以一台近代煤斗車代替,讓地方民眾感到失望,但文化局表示,搬運將不設期程,會持續研商技術問題,將國寶級的火車頭遷至山佳。
DT675蒸汽火車頭建於日治時代,曾經在台鐵西幹線叱吒近40年,目前全台僅存4輛,其中一輛位於板橋藝文中心旁,由於這台火車頭運載過山佳煤礦,若能遷移至地景公園,不僅是見證歷史最好的註腳,搭配一旁山佳車站及周邊煤礦遺跡,更可形成鐵道主題新景點,提升當地觀光效益。
不過,這座巨大火車頭長約20公尺,30年前運送至板橋時,台鐵動用大型機具,出動交通管制,短短3公里路程,竟花了2天才安置完成,如今若要搬遷,不僅運送經費高達百萬,百噸重的火車頭也恐壓壞路面及地下車站,技術難以克服。
台鐵提出替代方案,考慮改放置一台調動機及35H21000型煤斗車,出廠年份約於民國70年。煤礦達人張偉郎對此表示,山佳地區的礦場於民國73年就全數封坑,無法確定該煤斗車是否與山佳有所關聯,相較之下,DT675蒸汽火車頭放置在山佳更有文化及意義。
當地中山里長簡炎輝表示,地景公園與山佳車站都預計於今年底前開放,若火車頭移到公園,不僅技術有問題,還須設置棚架保護,牽涉到台鐵用地變換,更是困難重重,因山佳產煤,若最終在此放置煤斗車,也是樂觀其成。
文化局長林寬裕指出,若完工以前找不到搬遷方法,就考慮先放置煤斗車,未來再持續找尋解決方式,仍傾向將火車頭搬至山佳。
山佳地景公園可能改放置一台DL1044型調動機。(樹林區公所提供)
山佳地景公園可能改放置一台DL1044型調動機及35H21000型煤斗車,無法確定是否與山佳煤礦有所關聯,讓文化背景及設置意義打折扣。(樹林區公所提供)
樹林百年古蹟「山佳火車站」正進行修復工程,預計今年底前開放。(記者張安蕎攝)
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