汐東線動土》稱柯文哲曾譏「盲腸線」 張錦豪批黃國昌還有臉來
捷運汐東線昨(20日)動土,新北市長侯友宜、民眾黨立委黃國昌等人均出席。(新北市捷運局提供)
〔記者黃子暘/新北報導〕地方期盼23年的捷運汐東線昨(20日)動土,新北市長侯友宜、民眾黨立委黃國昌等人均出席。新北市議員張錦豪今日批評表示,國民黨拿捷運來騙票,「之前不斷假開工、不斷動土典禮」,請市府履行諾言如期完工;他還說,前民眾黨主席柯文哲在台北市長任內曾譏民汐線是「盲腸線」,「黃國昌還有臉來現場」。
新北市議員張錦豪說,從前新北市長朱立倫到現任的侯友宜,「捷運始終都是國民黨拿來騙票的工具」,自2013年起一直假開工,「這次是第5次開工典禮了」,國民黨籍立委廖先翔一直在推動板南線延伸,卻也不斷被新北市府「打臉」,等到如今終於等到汐東線標出動土,呼籲市府履行2032年完工通車的承諾,他會在議會全力監督,交通黑暗期也應配套免費跳蛙公車,方便市民通勤台北。
張錦豪批評,「民眾黨柯文哲環評愛送不送擋了11年,口出惡言(盲腸線、等我有空),黃國昌還有臉來現場」。
針對板南線延伸汐止議題,張錦豪分析,在維持班距的前提下,板南線勢必要加車,列車進入汐止後,在現行規劃下,無空間可再增設置儲車軌或橫渡線供列車調度折返,而板南線、汐東線控制、通訊系統不一樣,汐東線社后機廠容量與系統是否可共用也要再評估,如果影響汐東線進度造成通車延後,也可能衍生得標廠商要求契約變更或違約求償情事發生;他認為,板南線延伸勢必影響汐東線,也要慎重評估財務效益與時間耗費、只會越來越貴的工程造價。
捷運局說,開工動土典禮是國內工程祈求平安順利的重要傳統習俗,相關工程都是為了盡早解決捷運施工障礙,如新社后橋是全國首座「跨河捷運共構橋」,橋體結構已預留軌道底座及鋼架,讓汐東線主體工程能直接進行軌道及附屬設施施工,避免2次施工影響交通,還提供同興路通行的便利性。
捷運局指出,2023年12月28日汐東線要徑工程先行開工,除了排除主體工程障礙,也解決地方淹水及吉林街路幅不足等問題,目前進度已接近37%;汐東線屬重大建設,去年12月19日為統包工程簽約重大里程碑,接續今年3月20日汐東線統包工程開工動土,捷運局正努力一步步讓汐止捷運夢想實現,象徵「中央地方齊力合作」成果的展現。
記者已向黃國昌辦公室尋求回應,但截至更新,黃國昌方面仍未回應。
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