阿里山林鐵4/3強震未停駛1天檢查挨批 林鐵處:當天巡檢正常
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0403花蓮強震後餘震不斷,民眾投訴認為阿里山林業鐵路應停駛1天,檢查沿線邊坡土質、隧道安全無虞才行駛。(記者王善嬿攝)
〔記者王善嬿/嘉義報導〕花蓮4月3日發生芮氏規模7.2強震,至今餘震不斷,民眾投訴,花蓮強震發生後,阿里山林業鐵路及文化資產管理處只派道班檢查路況,路況檢查正常就恢復行駛,未停駛一天,仔細檢視有沒有邊坡土質鬆動、坍塌以及隧道是否依舊穩固等,批評太過於草率,沒有顧慮旅客與員工安全。
民眾投訴,山林鐵路要注意的地方比平地多,當天餘震不斷,很多隱藏危機是地震後、餘震發生時才可能顯現,如果真心顧慮大家安全,應立即停駛,讓現場人員花1天時間仔細檢查路況。
投訴民眾表示,十字路以上鐵路還有42號隧道,是讓阿里山林鐵全線通車的核心路段,3月才鋪好路,3月底發內部通報單告知4月2日試車,幾天後因內部有不同意見制止,改成先送簽核、不試車,民眾批評,一個單位做法不統一,作業沒有SOP(標準作業程序),讓人有安全疑慮。
阿里山林鐵及文資處副處長周恆凱表示,發生3級以上地震,為確保阿里山林鐵營運安全,由竹崎、奮起湖及阿里山三個監工區,全線分段巡查軌道、邊坡、橋梁及隧道等路線設施。4月3日巡查結果並無異常,當天各班次列車正常行駛。
周恆凱強調,每天列車行駛前,都會巡查路線確認正常才發車,且委託專業團隊完成阿里山林鐵全線調查作業,對高岳、二萬平、第一分道及四十二號隧道周邊等區域持續治理及監測,監測如有異常,列車會立即停駛或採取工程手段因應處理。
新建42號隧道路段今年3月完成軌道舖設作業,依據「路線試運轉作業規定」應辦理列車試運轉。原訂本月2日列車試運轉,前置檢查時發現第一分道至46號隧道部分路基需再調整,而改本月中旬再辦理,均依相關規定辦理列車試運轉作業。
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