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進入中國葫蘆島軍用機場落成 配備「電磁彈射器」
根據最新曝光的衛星空照圖顯示，中國軍方建設的2條跑道中建有彈射線，彈射的滑槽也隱約可見，電磁彈射裝置長120至150公尺，電磁軌道估計長約80公尺左右。（圖擷取自網路）
〔即時新聞／綜合報導〕根據最新曝光的衛星空照圖顯示，中國解放軍已經在遼寧省的葫蘆島建設完成軍用機場，值得關注的是，機場跑道安裝了最新型、適用於航母的「電磁彈射器」，西方軍事專家咸認，如果中國軍方在電磁彈射設備出現突破性的大躍進，未來將可裝置在研發中的航空母艦，解放軍的重型預警機將可以在航母上起降。
總部設在美國的「博訊新聞網」報導，中國解放軍已經在遼寧省的葫蘆島建設完成最新軍用機場，機場跑道安裝了「電磁彈射器」，根據最新曝光的衛星空照圖顯示，中國軍方建設的2條跑道中建有彈射線，彈射的滑槽也隱約可見，電磁彈射裝置長120至150公尺，電磁軌道估計長約80公尺左右。
美「福特」號航母 率先配備「電磁彈射器」
目前世界上進行航空母艦電磁彈射研究的只有美國、英國、中國及俄羅斯，而建造全航母尺寸的實驗設施的就只有中、美兩國，美國最新下水的「福特」號航空母艦（Gerald R. Ford-class aircraft carriers）已經首先裝備了「電磁彈射器」。
西方軍事專家咸認，如果中國軍方在「電磁彈射器」的研發上有大躍進，將可裝備在研發中的中國國產航母，未來解放軍的重型預警機將可以在航母上起降。
所謂的「電磁彈射器」（Electromagnetic Aircraft Launch System）是最新一代航空母艦專用飛機彈射器，目前只有美國海軍公開宣布研製成功，並且安裝在福特級核子動力航空母艦上。
「電磁彈射器」重量輕 可彈射重型軍機
與磁浮列車的原理相同，「電磁彈射器」使用一台線性馬達作為動力來源，這是其與傳統的蒸汽彈射器最大的不同。「電磁彈射器」的優勢在於其更安全可靠，因為相較於蒸汽彈射器，其加速的過程更均勻，對飛機的結構傷害也更小。
「電磁彈射器」的優點在於裝備重量輕，造價適中以及維護成本較低。相較於傳統的彈射器，「電磁彈射器」反而可以彈射更重型的飛機。
美國最新下水的「福特」號航空母艦（Gerald R. Ford-class aircraft carriers）已經首先裝備了「電磁彈射器」。（圖擷取自維基百科）
