〔記者王善嬿／嘉市報導〕嘉義市政府編列五百萬元預算，作為垂楊路BRT站台重建設施及周邊服務規劃經費，市議會臨時會昨天專題討論時，跨黨派十多名議員表達反對意見，質疑此政策並無提出具體數據及評估報告，且i-Voting結果有五成六民眾希望保留站台，議員建議用改善替代拆除；涂醒哲說，至少透過公共參與討論，民眾很清楚大客車專用道已廢止，是否移除站台或有其他替代方案，會再加強評估、請教專家學者。

昨天朝野市議員紛紛質疑、拆除站台根本是「錯誤政策」，其中，鄭光宏、郭文居及蔡永泉表示，市府要移除站台，沒有科學資料為根據，市警局資料顯示，BRT九十七年營運時，垂楊路交通事故三百一十四件，去年交通事故降為二百一十一件，網路投票結果也是持反對意見者多。

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蔡永泉說，公車靠站時會導致騎士跨越快車道繞行，且路旁如有車輛違規停放，將使公車無法停靠，輪椅族上下車不便，乘客招停公車得跑到路中間等，屆時全民皆輸，可先觀察三個月，再討論是否要移除；張秀華建議，透過減少垂楊路上的左轉路口、勸導民眾專用道讓公車優先行駛等改善措施。

涂醒哲會後表示，議員意見包括加強移除站台的評估、數據，或改用中巴營運等替代方案，將透過開公聽會、請教專家學者等研議，如預算未通過，也可暫緩，觀察一陣子後再評估，至於公聽會時程還未定。

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