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進入台北機廠建鐵道博物館 社團憂
「台北機廠」將打造北市府第一座「Mega Museum（大型博物館）」。（北市文化局提供）
批6成土地商用 應全區規劃
〔記者游蓓茹／台北報導〕占地十七公頃的台北機廠，屬台鐵所有，目前規劃園區內六十％用地將由台鐵改做為商辦及豪宅，其餘做為市府的回饋空間，文化局有意打造成鐵道博物館，鐵道迷卻憂心，在無法全區規劃下，土地名目又是「文創用地」，恐成為另一座商業味濃厚的松山文創園區。
對此，文化局長劉維公表示，目前對於台北機廠的回饋空間，朝著打造北市府第一座「Mega Museum（大型博物館）」方向努力，將採「實境保存」具有價值的鐵道文化資產，預計今年底可通過都市計畫變更審議，總籌備期共需五年。
劉維公說，台北機廠預估四十．五％、近七公頃的面積，將會回饋給市府使用。而所謂的「Mega Museum」也就是類似法國羅浮宮、大英博物館的世界級博物館，目前博物館內規劃有鐵道文化、藝術展演、數位藝術等跨領域空間。
怕變松菸第二、櫥窗式保留
對此，鐵道文化協會監事洪致文就批評，鐵道工業遺產要與整體工業遺址一同保存，才能理解其價值與歷史脈絡，應該想辦法百分之百保留為博物館，現在市府與中央為圖六十％開發利益，僅部分保留七公頃，根本是「莫名其妙」。
他更質疑，北市府沒有能力做這種大型博物館，更不樂見北廠成為第二個松菸或華山，拒絕「標本、櫥窗式」的保留，鐵道迷要的是一座「活的鐵道博物館」，也要市府「別一心只想委外賺錢」。
文化局稱部分「實境保存」
文化局則說，七棟具文資身分建築中，預計至少四處可做「實境保存」，包括三處「組立工場、鍛冶工場、原動室」古蹟，和一處「柴電工場」歷史建築都位於市府回饋處，其餘三處因為具有身分，也會完整保存。文化局強調，不會只留空殼，會針對教育、工藝、歷史意義做模擬展示。
