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進入老人騎電動代步車趴趴走 車禍傷亡攀升
2009/10/29 06:00
〔記者張瑞楨／豐原報導〕愈來愈多的電動代步車，讓更多老年人淪為車下亡魂？中縣警局交通隊統計發現，車禍死傷人數中，65歲以上老年人竟高達26%，約每4人就有1人是老人，癥結可能是老人把電動代步車當機車，騎上道路「趴趴走」，不久前烏日鄉就有1名老人，因此被砂石車撞死。
違規上路 開罰難度高
交通隊長鄒貴智說，電動代步車雖能協助肢體功能退化的老年人，除了醫療輔助用的電動車或電動輪椅，可比照行人標準上路外，其他電動車不能上馬路，否則可處1200元至3600元罰鍰，縣警局有意對騎代步車在路上跑的老人開罰，來遏止老年人車禍死亡人數偏高現象，但許多老人行動不便或宿疾纏身，開罰的難度相當高。
交通隊分析去年汽機車與行人相撞的車禍傷亡事故，發現共有880件，造成16名行人死亡，受傷人數（含汽機車駕駛或乘客）剛好是880人，其中，71到85歲的老年人比例最高，總計佔了24%，再加上65歲至70歲，則高達26%。
上述車禍之中，已確定有22件的車禍主因，是電動代步車違規上路，發生時間又以上午8至10時最多，事故位置則以穿越馬路，以及在人車頻繁馬路上最高。
其中，最值得警惕的個案，是不久前上午9時許，在烏日鄉五光路與新興路口，一名老年人乘三輪電動代步車於路口等待紅綠燈，左方一輛砂石車也在等紅綠燈，綠燈亮起後電動車與砂石車幾乎同時起步，不料，砂石車卻於路口右轉，把車子右方的電動代步車連人帶車輾過，此案癥結為電動車車身低，車上裝備都不是針對道路行駛設計，這名老翁又位於砂石車的「死亡蜘蛛網」區域，也就是大型車轉彎內外輪差，以及駕駛的視覺盲點區域，才會釀成慘劇。
