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進入台中捷運綠線年底試運轉 車站、車廂搶先看！
台中市長林佳龍（右）視察G12捷運站。（中市府提供）
〔記者黃鐘山／台中報導〕台中捷運綠線即將在年底試運轉，市長林佳龍今早到捷運G12站，透過臉書直播介紹站體內部及車廂設備，包括貼心的座椅設計、LED到站顯示系統、可往上扳起的手拉環等，形塑更豐富的乘車體驗，讓民眾乘車時不僅享受友善的空間環境，還可欣賞沿線城市美景。
林佳龍在交通局長王義川陪同下前往捷運G12站，由於捷運工程是委託北捷代辦，北捷機工處副處長許宗賢也到場介紹車廂內部空間，從站體逐步進入車廂，一一介紹閘門及電聯車的設計，也呈現捷運綠線的特色。
林佳龍表示，G12站周邊有3座公園，如同座落於森林中，附近還有近期開幕的文心秀泰影城，未來將成為許多喜歡逛街、購物的民眾進出的站點；入站除可嗶悠遊卡、一卡通、i-cash、HappyCash等，也可使用花博卡進出。
林佳龍說，捷運綠線電聯車有18列，每列有2節可容納536人，車速最快每小時可達75公里，加上高架化設計，形成城市的特色景觀，民眾可在車廂自由欣賞窗外景色；捷運設計融入城市地景，希望打造不同想像的捷運，跳脫僅為通勤的目的，盼讓乘車民眾也能從中欣賞、體驗台中人的生活。
王義川指出，車站設計上以輕、簡、透為原則，並重視通風、節能、降溫等功能，可謂一座綠建築；目前進度已至79%，正進行機電系統整合測試，包括行控中心、通訊設備等，不僅超越進度，執行狀況也相當順利，預計109年全線通車，屆時民眾就能自由進出。
許宗賢表示，捷運綠線車廂內裝部分，以「空間最大化」及「貼近民眾需求」為設計目標，內部空間不僅寬敞，座椅為粉綠色象徵綠色環保、粉紅色為博愛座，並有可移動式的手拉環設計避免民眾撞到，亦設有LED的到站顯示系統，讓民眾輕鬆掌握站點資訊。
許多網友同步收看，並留言表示「台中捷運的無人駕駛第一次看到」、「哇車廂很寬敞，期待開放民眾試乘」、「希望早點通車」，更有民眾興奮留言稱讚「去台中玩，真的更方便了」、「這樣我就想去台中玩了！」表現出對捷運綠線通車的滿心期待。
台中市長林佳龍視察G12捷運站。（中市府提供）
台中市長林佳龍透過臉書直播介紹捷運G12站內部及車廂設備。（取自林佳龍臉書）
