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    中捷將帶動大眾運輸人口翻倍 林佳龍:有助紓緩空污

    台中捷運綠線電聯車在北屯機廠一字排開。(記者張菁雅攝)

    台中捷運綠線電聯車在北屯機廠一字排開。(記者張菁雅攝)

    2017/12/14 16:21

    〔記者張菁雅/台中報導〕台中捷運綠線18列電聯車已於11月底提前交車,台中市長林佳龍今天前往視察,並表示,台中市目前約1成人口搭乘大眾運輸工具,捷運通車後,搭配轉乘優惠,預計人數將倍增至2成以上,屆時不僅有安全便捷的大眾運輸服務,又可減少汽機車上路,對紓緩空污有幫助,可說是一舉數得。

    林佳龍在交通局長王義川等人陪同下,前往北屯機廠視察,18列捷運電聯車及磨軌車、路軌兩用車等2輛特種車輛一字排開,相當壯觀。

    林佳龍表示,捷運綠線電聯車原預計今年底全數交車,但在交通局及廠商努力下,最後一列電聯車提前在11月底運抵北屯機廠,宣告「台中市正式進入捷運時代」;另外,北屯機廠設施均到位,沿線機電工程及試車也十分順利,且進度超前。

    他也指出,台中市為全台第2大都市,有278萬人口數,出入台中生活圈的人數更達2倍,急需大眾運輸系統做為骨架,而台中市目前約有1成人口搭乘大眾運輸工具,未來捷運綠線通車後,預計人數將倍增至2成以上,可減少汽機車使用,同時紓緩塞車與空污問題,可說是一舉多得,他已指示交通局,儘快規劃未來捷運轉乘的優惠措施。

    王義川說明,這18列電聯車包括日本原廠製造及台灣組裝各9列,經過工作人員測試,已分不出哪一台是日本製還是台灣製,顯示生產品質一致;目前電聯車每天都進行各項實測作業,最遠已推進到G9市政府站,因為兩側隔音做得不錯,市民不太容易察覺有列車在文心路、北屯路上方軌道行駛,試車情形良好。

    王義川也說,捷運綠線工程總體進度73.5%,進度超前,將在確保安全的情形下持續推進,明年底試運轉,預計109年全線營運通車。

    市長林佳龍(左2)至北屯機廠視察,並聽取簡報。(記者張菁雅攝)

    市長林佳龍(左2)至北屯機廠視察,並聽取簡報。(記者張菁雅攝)

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