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進入波海海底光纜遭截斷 俄方認中國船幹的
俄羅斯國營電訊營運商Rostelecom七日指稱，中國貨櫃船「新新北極熊號」上月行經波羅的海時，切斷海底的俄羅斯光纖電纜。（路透檔案照）
〔編譯陳成良／綜合報導〕連接芬蘭和愛沙尼亞通訊電纜上月七日遭船隻切斷，附近的「波羅的海連接管」（Balticconnector）天然氣管線也在相近時間受損，芬蘭當局隨後將調查重點指向一艘名為「新新北極熊」（NewNew Polar Bear）的中國貨櫃船。俄羅斯國營電信公司Rostelecom證實，俄羅斯於波羅的海的海底光纜也被切斷，並指出當時定位點的船隻，就是「新新北極熊號」。
新新北極熊貨櫃船 先前也遭芬蘭點名
擔心損毀造成洩漏，芬蘭天然氣營運商在十月八日已經關閉遭到破壞的管線。營運商表示至少要花五個月時間才能修復天然氣管線，這將讓芬蘭今年冬天必須完全仰賴液化天然氣進口。天然氣約占芬蘭能源消耗量的五％，主要用於工業和汽電共生。
根據芬蘭先前調查，十月七日當天晚上，途經波羅的海電纜的兩艘船隻，正好分別為中俄兩國的船隻，俄方先前否認電纜被切斷是他們所為，矛頭便指向懸掛香港區旗中國籍船隻「新新北極熊號」。他們懷疑這艘貨櫃船在海床上拖曳大錨前行，對附近的天然氣管線造成嚴重損害。
路透查閱的航運數據顯示，當天晚上，該船沿途的另外兩條波羅的海電信電纜也遭到損壞。
這些事件凸顯在烏克蘭戰爭導致安全疑慮加劇之際，海底電纜和管線的脆弱性。去年，位於波羅的海海底的俄羅斯北溪天然氣管線被炸毀，調查人員尚未確定誰是幕後黑手。
Rostelecom發言人回覆路透表示，厚度約四公分的雙鎧裝光纖電纜已被完全切斷。當被問及該公司是否認為中國船隻造成了損害時，發言人說，光纖電纜受損時，和中國船隻「新新北極熊號」所在座標與通訊線路吻合。
北京稱願意根據國際法就該事件提供必要資訊。「新新北極熊號」所有者和營運商、總部位於海南的新新航運（NewNew Shipping），先前在路透聯繫時拒絕置評。
Rostelecom在七日稍早的一份聲明中，首次公開承認電纜受損，並將其描述為事故，但未提及原因。據稱，受損地點距離「波羅的海連接管」不久後破裂的地點僅廿八公里。在不到九小時內，共有三條波羅的海電信電纜和一條管線受損。
