離開
進入專家研判：尬車失控甩尾釀禍
現場留下長長煞車痕。（記者鄭淑婷翻攝）
〔記者鄭淑婷／桃園報導〕桃園市觀音區台66線平面路段，發生汽車競速失控衝撞路邊人車造成2死3傷案，因肇事車的車尾整個凹陷，顯示車尾是衝撞主要部位，有人懷疑肇事車當時出現甩尾情況。
台灣知名飄移車手「櫻木」劉家豪說，台66線可能因道路筆直，成了駕駛競速的偏好路段，甩尾需要寬敞、防護等安全措施完備的場地，專業車手絕不會選在一般道路，從事故現場狀況來看，比較像是競速失控造成車身打滑、翻轉，與刻意的專業甩尾動作不一樣。
劉家豪表示，競速與甩尾車輛在底盤結構具有差異性，專業車手一定選擇專用場地進行，尤其甩尾需要場地寬敞、周邊護欄，場內安全防護措施也有嚴格要求，包括車手使用的個人配備，都要經FIA國際賽車組織認證；台灣的甩尾專用場地不多，部分競速型的賽車場，考量柏油路面維護，不太願意提供甩尾賽事使用。
劉家豪說，甩尾競賽是由裁判根據車輛直線速度、進彎角度、油門控制等來評比，通常甩尾用車不會在一般道路上行駛，車手都是以拖吊車帶到賽事現場，一般車輛更不適合用來甩尾。
