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進入台鐵出軌》50旅客魂斷太魯閣 旅日建築師點台日工安差異
台鐵太魯閣號出軌事故釀50死、202傷的慘劇，目前車體吊掛作業仍在持續進行中。（資料照）
〔即時新聞／綜合報導〕台鐵太魯閣號出軌事故釀50死、202傷的慘劇，在東京建築事務所工作的台灣部落客就指出，日本對工安要求相對嚴格，除了外部有施工專用人行道，還有警衛指揮交通，工地內部則連菸灰缸都有，掃具也有專用架，相對工安意外比率低。
台鐵408號次的太魯閣號於清明連假第一天撞上從邊坡滑落的工程車，釀成50死、202傷的嚴重工安意外，讓在日本建築師事務所工作的「東京建築女子」李昀蓁有感而發，她表示：「就是我們的工程防護沒有好好規範」，才會釀禍。
李昀蓁表示，建築師事務所的老闆，曾詢問她:：「有覺得日本的工地跟台灣有什麼不同嗎？」，她則表示，日本對工安相當重視，工地周邊會設置行人專用道，還有警衛指揮交通，工地內部規範更是嚴謹，煙蒂有專用菸灰缸外，掃具也有專用架，相對工程意外的比率低。
李昀蓁指出，工安標準的要求才是釀禍主因，希望大家不要再怪政府、台鐵及駕車司機了，如果工程防護有嚴格規範，又或是工程有好好遵守，她相信不會造成這麼多遺憾，她也在文末悼念因意外而離世的受難者，希望他們能安息。
對此，網友表示：「台灣的工安計劃很繁瑣又嚴格，實際上做不做的到又是另外一件事」、「防護措施需要經費執行，施工人員要有這專業判斷提出，業主方也不能亂刪預算，台灣業主只會覺得貴，比價再比價」、「覺得政府有責任，不管是藍是綠，這是台灣長期以來的陋習」。
