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湖北類包機 再載回214人

華航第二架湖北類包機,昨搭載二一四人返抵桃園機場,尚有約六百人滯留在湖北,其中包括武漢三百餘人。(記者朱沛雄攝)

華航第二架湖北類包機,昨搭載二一四人返抵桃園機場,尚有約六百人滯留在湖北,其中包括武漢三百餘人。(記者朱沛雄攝)

2020/03/31 05:30

下波武漢包機 雙方防疫認知不同「喬很久」

〔記者呂伊萱、楊淳卉、姚介修/綜合報導〕台灣前天首度以指定班機形式接返滯留中國湖北的台灣人,首架搭載一五三名旅客回台,第二架則搭載二一四人,於昨晚八點十五分起飛,九時卅八分返抵國門。據了解,在兩架指定航班返台後,尚有約六百人滯留在湖北,其中包括武漢三百餘人。

還有約六百人滯留在湖北

對於下一批次的武漢包機,陸委會主委陳明通昨在立院坦言,因雙方對防疫認知不同「喬很久」,仍會繼續協商。

海基會規劃指定華航二架次航班,前天與昨天從上海浦東機場各飛一架,載運滯留湖北的台灣人。昨天接返乘客共二一四人,包括前天因證件過期而未能登上首架指定航班的中配,經補辦證件、順利搭機回台。昨天原訂有二一七名乘客,但有二人因證件問題無法搭機,一名單獨搭機的小朋友也因為回台後需要集中隔離而放棄搭機,中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中昨晚也到桃園機場坐鎮。

陳明通:提供多元返鄉方式

對於外界質疑指定班機形式讓滯留台人千里迢迢到上海搭機,陳明通在立法院說明,這是「定期航班」模式,和武漢包機性質不同,「一碼歸一碼」。

陳明通說,指定班機是不經另外協商談判,也能讓武漢以外的滯鄂國人到上海搭機,「提供多元返鄉的方式」。陳說,事實上最後中方也配合讓我方人員用指定航班方式回來,「也要謝謝他們」。

黨政人士則指出,我國人自湖北前往上海,及兩次航班過程都算順利,但仍有波折,包括中方散播耳語,慫恿國人抵制航班,還出現湖北台辦沒收國人健康證件、導致部分國人無法順利自湖北移動至上海的阻撓情形。

兩岸歷次接返滯留湖北國人的談判過程相當複雜。據了解,在第二次武漢包機談妥兩岸派機對飛後,中方一度主張一口氣派出五趟航班、將一千多名滯留台人一次接返,但我方考量防疫能量拒絕。

在第二次武漢包機後,中方原則上主張維持第二次武漢包機形式繼續進行談判。相關人士指出,湖北地區除了武漢外已經解封,若兩岸仍以包機模式磋商,談判成本將大增,國人也無法等待;而在第二次武漢包機時,中方原允諾我方堅持的防疫規格,但在現場仍藉由東航人員阻撓我國人穿上防護衣。由於湖北解封後台人仍出不去,問題就會落到中方身上,幾經磋商後,中方願配合我「類包機」模式,此形式更方便我方掌握所有狀況。

黨政人士表示,目前滯留武漢國人約有三、四百人,因武漢是疫情重災區,在武漢四月八日解封後,我方將先了解當地疫情的實際狀況,會堅持延續高規格防疫模式將國人接回。

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