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進入長榮航空罷工危機拆彈成功 鄭文燦揭20小時密集協商幕後
長榮航空罷工爭議落幕，民眾春節可以安心出國，行政院副院長鄭文燦出手協調，鄭文燦說，歷經2週的溝通，確定所有的爭點及可能方案，再經過20小時密集的往返協商，終於在昨天由他主持的行政院層級的協調會議，勞資雙方簽字，同意調解方案。（圖擷取自鄭文燦臉書）
〔記者鍾麗華／台北報導〕在行政院副院長鄭文燦昨（28）日出面協調後，長榮航空罷工爭議落幕，勞資達成4點共識，民眾春節可以安心出國。鄭文燦今在臉書表示，歷經2週溝通，再經過20小時密集的往返協商，勞資雙方簽字，同意調解方案，原本大家很擔心春節因機師罷工出不了國，在勞資雙方完成協議，罷工危機解除，長榮航空的公司治理也站在一個新的起跑點。
鄭文燦說，這一次機師工會罷工決議所訴求的主題，涉及機師薪資、外站津貼、機師培訓聘用等議題，可以說是廣泛的機師權益問題。機師是飛安的核心，更是公司的人才資產，尤其是在3年的疫情期間，機組人員站在防疫第一線，也創造了航空客運有史以來最佳的營運成績。去年以來，航空業大幅復甦，營收也有所成長，的確應該落實員工共享經營成果的精神。
鄭文燦強調，在他擔任8年桃園市長期間，歷經3次航空業的罷工，他也在幕後完成3次罷工的協調，對於航空業的生態與文化，他也有很深入的了解。但是，這一次，機師工會已經展現了團結與協商的實力，行政院希望在罷工前，雙方可以坐下來談判，創造勞資雙贏。
鄭文燦透露，歷經2週的溝通，確定所有的爭點及可能方案，再經過20小時密集的往返協商，終於在昨天由他主持的行政院層級的協調會議，勞資雙方簽字，同意調解方案，並且工會同意不再採用罷工的手段，未來以對話取代爭議，讓公司的治理與工會的溝通，進入一個新的起跑點。
鄭文燦強調，行政院長陳建仁非常重視這次的協商，指派他主持會議，勞資雙方對於調漲飛行員結構薪資、提升外站津貼、提高副駕駛及資深副駕駛最高薪級上限，以及不直接聘用外籍正駕駛等各項議題充分溝通，終於達成共識。
鄭文燦相信，長榮航空是台灣的翅膀，連接台灣與世界，長榮航空更是在飛安與服務的前段績優生，擔任長榮航空的機師也是一件職場上很有成就感的工作。能夠兼顧機師、乘客與公司三方的方案，才能延續這樣的光榮。衷心感謝參與協商的各方，共同完成了這個困難而圓滿的任務。
