離開
進入我遭ICAO已讀不回 民航局將組團赴蒙特婁雙邊會談
外交部22日召開「參與國際民航組織（ICAO）推案」記者會，民航局副局長林俊良（右起）、民航局長林國顯、外交部主任秘書徐儷文、外交部發言人歐江安出席說明推案內容。（記者羅沛德攝）
〔記者陳心瑜／台北報導〕每3年舉行的「國際民航組織」（ICAO）第41屆大會9月27日至10月7日於加拿大蒙特婁登場，台灣至今仍未獲邀，交通部民航局表示，仍將組團前往加拿大蒙特婁，與各國代表及專業民航組織舉行雙邊會談，向支持我國參與ICAO的國家表達感謝，尋求進行民航技術合作交流機會。
民航局表示，第41屆ICAO大會將於9月27日起於加拿大蒙特婁召開，以「重新連結世界」（Reconnecting the world）為題，彰顯國際民航社群所有利益關係者協同合作的重要，及各界對疫後復甦的期待。
交通部指出，部長王國材已投書多國主流媒體，呼籲國際社會支持台灣參與ICAO；民用航空局長林國顯亦致函ICAO理事會主席Salvatore Sciacchitano，表達盼受邀出席意願，但很遺憾的，迄今尚未收到出席邀請。
交通部表示，為展現台灣參與ICAO決心，並掌握重要民航議題發展，今年仍將由民航局組團前往蒙特婁，籲請各國及民航相關國際組織支持我專業、有意義參與ICAO，並把握機會進行雙邊會談、感謝其長期支持與協助、尋求民航技術合作、交流機會等。
交通部說，ICAO成立之宗旨與目的，在發展國際航空之原則及技術，並促成國際空中運輸之規劃及發展，以確保全世界國際民用航空安全及有序之成長。由我國民航局管理之「台北飛航情報區」（Taipei Flight Information Region）是ICAO全球300多個飛航情報區不可或缺的一部分，且位處東北亞與東南亞空中交通要衝，作為國際民航社群的重要利益關係者，台灣克盡維護飛安職責，並盡力符合ICAO標準及建議措施。
交通部說，今年8月初所發生中國在台北飛航情報區劃設臨時危險區的案例顯示，不論從風險管控或安全管理的角度，ICAO更應讓民航局與全球每一個FIR的民航主管機關一樣，參與ICAO，以確保全球使用Taipei FIR所有航機與乘客的飛航安全與效率。
交通部說，身為國際社會之一員，有保障區域及全球飛航安全之責任，ICAO因應後疫情之民航復甦，以「重新連結世界」為推展目標，應是納我參與ICAO的最佳時機。相信民航局可以專業、有意義參與ICAO並分享經驗，為ICAO民航安全無縫網絡目標做出貢獻。
