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第一批前瞻軌道經費沒竹縣 邱鏡淳向葉俊榮訴苦

新竹縣長邱鏡淳(左)向內政部長葉俊榮(中)爭取台鐵竹北境內高架化未來可以在滾動式檢討中重新納入。(記者黃美珠攝)

新竹縣長邱鏡淳(左)向內政部長葉俊榮(中)爭取台鐵竹北境內高架化未來可以在滾動式檢討中重新納入。(記者黃美珠攝)

2017/07/11 12:24

[記者黃美珠/竹縣報導]新竹縣長邱鏡淳遺憾行政院公布的第1批前瞻軌道計畫經費新竹縣掛「蛋」,把握內政部長葉俊榮今天視察該部負責的城鄉建設「城鎮之心」機會,除了充分簡報縣府所提的竹東中興河道案,也趁機「跨部會」訴苦,爭取日後中央在滾動式檢討時,能把「台鐵縱貫線竹北地區高架化」重納前瞻,使之「敗部復活」。

內政部長葉俊榮說,他只針對內政部負責的城鄉建設之「城鎮之心」做說明。

他說,新竹縣所提的竹東中興河道案除了充分掌握竹東原來既有的基礎,也充分掌握到河岸的廊道和原來的綠道之間的整合。這樣的經營和進一步的擴散和延伸,都相當合乎內政部的要求的,算是相當強的1個案子。

他個人很肯定這個計畫值得支持,除了經費,也將透過結合中央更多的資源和推動經驗,跟非常有企圖心的縣市一起合作。

新竹縣長邱鏡淳說,前瞻計畫不應以縣市的財政狀況做優先考慮,應該參考人口的成長狀況、整體的都市願景、以及科技發展程度為依歸。

他說,台鐵主線在竹北市「創造」了光明6路和中和路2個下大雨就淹水的地下道,以及1個銜接中正東、西路已經老舊到早就被鄉親要求該拆的陸橋。

邱鏡淳說,在極端氣候下前述2個地下道,一遇大雨就淹水!不僅他自己1輛座車因此泡水修了6-70萬,也有很多鄉親有類似的損害。

如果鐵路高架了,前述地下道和老陸橋潛藏的危險可以排除,竹北市的都市更新發展也將邁入下一個里程碑。

為此,新竹縣政府早就進行著相關的評估,年底這份有關台鐵竹北段高架化的期末報告就要出爐,一切都吻合中央要求的「具體」、「前瞻」要求,但這次卻沒被列入。

他因次當面向內政部長葉俊榮表達這個台鐵高架化沒上榜的遺憾,希望中央未來滾動式檢討時可以重新納入。

內政部長葉俊榮(中)今天早上針對前瞻基礎建設城鄉建設計畫部分,該部如何推動和執行下鄉到新竹縣說明。(記者黃美珠攝)

內政部長葉俊榮(中)今天早上針對前瞻基礎建設城鄉建設計畫部分,該部如何推動和執行下鄉到新竹縣說明。(記者黃美珠攝)

內政部長葉俊榮(中)聽完簡報後,肯定新竹縣所提城鄉建設中的竹東中興河道案。(記者黃美珠攝)

內政部長葉俊榮(中)聽完簡報後,肯定新竹縣所提城鄉建設中的竹東中興河道案。(記者黃美珠攝)

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