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北宜直鐵爭議 交長:持續與地方溝通

台北市長當選人柯文哲傳出主張北宜直鐵穿越翡翠水庫水源區,桃園推高架鐵路轉地下化,讓交通部頭痛不已,交通部長葉匡時說「很多事不是想當然爾就可行,會持續與地方溝通」。(記者黃立翔攝)

台北市長當選人柯文哲傳出主張北宜直鐵穿越翡翠水庫水源區,桃園推高架鐵路轉地下化,讓交通部頭痛不已,交通部長葉匡時說「很多事不是想當然爾就可行,會持續與地方溝通」。(記者黃立翔攝)

2014/12/10 09:36

〔記者黃立翔/台北報導〕九合一選舉結束,台北市長當選人柯文哲傳出主張北宜直鐵穿越翡翠水庫水源區,桃園推高架鐵路轉地下化,讓交通部頭痛不已,交通部長葉匡時說「很多事不是想當然爾就可行,會持續與地方溝通」,也重申高鐵財改年底必須過關,希望立委可以同意大方向,「細節可以再談」。

葉匡時說,北宜直鐵已經做完可行性評估,目前正在進行環評,若有環評專家提出「強烈證據」,否則該案當初就經過環評專家通過,不能經過翡翠水庫集水區。

葉匡時說,桃園鐵路高架化行政院已經核定是高架形式,也是桃園縣政府時代,地方送中央核定的案子,新的桃園市政府要推新案,必須重啟可行性評估,再由交通部、行政院評估,重新來一次要3到4年。

葉匡時也說,高鐵財改必須在年底通過立院會審查,才能來得及推動,必須以高鐵營運不中斷為最高指導原則,希望立委與國人能夠理解,即使是大方向同意,細節可以再商量。

針對地方新民意,葉匡時說,中央與地方是夥伴關係,必須多溝通,但很多事不是想當然爾就可行,會再與地方溝通。

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