〔記者蔡文居／台南報導〕針對台南市府評估打造適合台南的「捷運」公共運輸系統，台南市中西區兩位市議員態度保留，邱莉莉表示，她支持應該評估，但希望最後不要成為「空中樓閣」；洪玉鳳則表示︰「說得快，做得難！」

永康區市議員郭國文則主張市府應擴大思考，不要將捷運系統侷限在舊府城，應以更前瞻的角度思考，建議將平實營區轉運站延伸一條東西向路線，連接高鐵下的台卅九線，然後利用既有的高鐵下道路，從新市到高鐵的台鐵沙崙站闢建一條輕軌，與現有的台鐵新市站及沙崙站共構，形成一條類似東京的環狀線，成為台南的「山手線」。

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他說，經費從來就不是問題，交通部半數以上的預算、資源都配置在北高，其他縣市少之又少，差距太過於懸殊；至於新市等南科地區深具潛力，相關路線的效益均可評估。

邱莉莉表示，打造台南捷運，不能只有單軌運輸，還要有四通八達的交通網路配合才成，否則即使搭配轉運站開發，未必對廠商就有誘因；目前高雄輕軌都要啟動了，她支持台南也要先評估規劃，但不希望最後又變成「空中樓閣」。

洪玉鳳則不看好台南捷運。她質疑「錢從哪裡來？」高雄人口比台南多，條件也比台南更好，但高捷現在還虧本；過去前市長許添財倡議的輕軌要經過中正路，引起中西區居民反對，因為大家都被海安路地下街工程嚇死了！誰敢支持？未來路線要怎麼選擇很重要，得等路線確定後才知道是否對台南的發展有利。

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