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《執行龜速》BRT六線齊發 議員譏要花25年

議員陳淑華質疑,由預算編列來看,BRT六線齊發要25年才能完成。(記者唐在馨攝)

議員陳淑華質疑,由預算編列來看,BRT六線齊發要25年才能完成。(記者唐在馨攝)

2014/08/26 08:00

〔記者唐在馨/台中報導〕市長胡志強把快捷巴士BRT視為「救交通」的重大交通建設指標,但民進黨議員陳淑華昨天則「踢爆」市府四年只編了四十億餘元,執行率則不到一半,她說,如果照這個速度,台中市要達成胡志強口中所說的「BRT六線齊發」,「恐怕要廿五年」。

去年藍線延伸預算 執行率零

而國民黨議員楊正中也表示,以目前台中市一○二年度就通過目前快捷巴士藍線的四億延伸線工程款,如今已經是一○三年的八月底,該筆預算保留數竟然仍是四億,執行率是「零」,他痛斥「市長胡志強會被林良泰害死」,去年通過的四億工程款,到現在執行率是零,難怪績效看不出來。

對於遭議員質疑「BRT六線齊發要廿五年才會完成」,林良泰則面露尷尬,但表示「如果議會及市民支持,其他的路線就會快速趕上」,但陳淑華則痛批「議員過去四年,BRT相關預算一毛都沒有刪」,交通局自己效率那麼差,如何讓人民相信:「台中市府有心把BRT做好」?

而楊正中也表示,目前BRT如果要做路網,還有二百五十億的「差額」,而以目前中市的舉債情況,未來所有的「舉債額度」全部拿來做BRT,恐怕也不夠,他建議交通局先把藍線全部做好,讓大家感到「有信心」,才有可能推動後續。

中央補助情況 議員要求檢視

而由於先前台中市府已一再表示「BRT是馬英九總統給台中市的旗艦牛肉」,馬英九總統日昨到中市來為胡志強助選,又說他「用腳支持BRT」,但由目前預算執行看來,中央對台中BRT的補助少之又少,昨天交通地政委員會也要求交通局提供行文給中央要求補助及中央的回文,看看中央「到底是怎麼幫助台中BRT的」?

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