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號誌沒有連貫 民怨開開停停

市議員陳淑華表示,市民反映,市政路交通號誌不連貫,拉長行車時間。(記者蘇金鳳攝)

市議員陳淑華表示,市民反映,市政路交通號誌不連貫,拉長行車時間。(記者蘇金鳳攝)

2016/10/12 06:00

〔記者蘇金鳳/台中報導〕市議會交通地政委員會昨天審查交通、地政等總決算審核報告,市議員陳淑華在會中表示,有民眾反映,交通號誌秒數有問題,無法連貫,造成行車時間拉長,她要求交通局改善,不要變成民怨。

交通局長王義川表示,中市交通號誌的連鎖設計,是採用「田」字型在規劃,一次以九個路口一起算,但還是必須考量車流量、行人穿越馬路及左轉燈問題,因此主幹道綠燈比一般道路長,一般道路比巷道長,而且台中市的紅綠燈有五千個,相當複雜,但會依民眾的建議,針對個別路口進行處理。

市議員陳淑華表示,最近有很多市民向她反映,台中市的交通號誌好像沒有連貫,行駛在同一條路上,好不容易在一個路口等到綠燈,到下一個路口又碰到紅燈,開開停停浪費很多時間,若是大幹道,每一個紅綠燈都是一、二分鐘,讓人等傻了。

陳淑華表示,有市民向她反映,曾經數次在晚上七、八點左右,從環中路下市政路要到惠中路,短短的路程,紅綠燈就了停了六個,把整個行車時間都拉長了,若是在尖峰時段,不是塞得更厲害?

另一位林姓市民表示,她發現最近台中市的紅綠燈都不連貫,從河南路往精誠路的方向,就因為號誌不連貫,讓她開開停停的快要氣死了,若趕時間,碰到這樣的狀況,更是氣到想搥心肝。

林姓市民表示,她曾聽台北的朋友講,台北市的交通號誌都有連貫,讓車流快速疏通,建議市府應該好好計算,至少讓一般道路都可以連貫,這樣應該有利於台中市交通的順暢度。

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