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進入沙鹿火車站西站路燈不亮 民眾摸黑
沙鹿火車站西站外側的路燈一直沒通電，入夜後一片漆黑。（記者黃鐘山攝）
〔記者黃鐘山／台中報導〕沙鹿火車站西站今年三月落成啟用，但聯外道路卻仍在施工，臨時便道路燈也沒通電，民眾只得摸黑走路，並抱怨沒有接駁公車配套，海線民眾宛如二等市民。市議員楊典忠廿五日直批新站的道路、運輸配套不足，要求台電儘速通電，市府也應規劃公車到站。
楊典忠表示，車站西側自辦重劃區工程進度緩慢，導致道路遲未完工，民眾反映常常找不到進出道路，加上路燈不亮，車站出站後根本沒有安全動線，每晚共有廿四列車次靠站，民眾出站面對漆黑一片的重劃區，實在很可怕。
他說，新站啟用後，其他道路、運輸配套不足，要求市府督促重劃單位儘速完成公共工程設置，市府與鐵路局更應該站在使用者立場，儘速規劃公車轉乘接駁，並讓路燈及早通電，便捷海線民眾從西站搭乘火車。
市府地政局說，沙鹿火車站西側自辦重劃區面積九．一六公頃，目前全區工程進度約為八十五％，重劃會已積極趕辦相關工程；原聯外道路因工程施作暫時封閉而改道，重劃會近日完成施工，就會立即開放原聯外道路，相關照明設備也將開啟。台電沙鹿所人員則說，申請用電後即會送電。
至於民眾反映新站沒有接駁公車，交通局則表示，等沙鹿火車站西側外道路建設完善後，將請中台灣客運評估繞駛九五副線至沙鹿火車站西站接駁乘客的可行性。
