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進入（台北）公車讓座普遍 司機也會提醒
台北市公車雖沒有提供博愛識別貼紙等友善措施，但大部分乘客會讓座給需要坐下的乘客。（記者郭逸攝）
〔記者郭逸／台北報導〕台北市公車規定車上三分之一座位須為博愛座，座位依舊有限，許多乘客逢道路狀況不佳、車體顛簸時，步履蹣跚甚至跌倒；公車雖未發放相關識別物品供需要座位的乘客使用，但公車業者說讓位現象普遍，駕駛發現急需座位的乘客，都會主動告知他人讓座，多數乘客也會空出一般座位。
台北市公車路線兩百八十餘條，每天有三千六百輛車在路上趴趴走，是許多市民重要的代步工具，且北市老年人口越來越多，公車博愛座陸續增設。
台北捷運發行博愛識別貼紙、好孕貼紙，衛生局也有好孕胸章，多種友善物品供民眾乘車使用，公車並未提供類似的識別措施，但大都會客運副總經理簡有政說，在大台北地區搭公車，博愛座讓座情形已相當普遍。
簡有政提到，根據法令，公車三分之一座位須規劃為博愛座，和一般座位顏色不同，並張貼標示，方便乘客識別，業者也會在駕駛教育訓練時告知隨時留意乘客狀況，若乘客身體不適或有座位需求，可以車內廣播器提醒民眾讓位。
簡有政坦言，讓座是「道德問題」，雖偶爾聽聞因為讓座而發生口角爭執，但皆屬個案，乘客甚至會讓出一般座位，博愛座滿座時，有座位需求的乘客也可使用。
台北市公共運輸處表示，北市已有兩千六百二十四輛低地板公車，方便乘客上下車，保障乘車安全，也會持續宣導乘車禮儀。
