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《最密集的公車路線》覺民科工幹線 改採低地板

覺民科工幹線近期全線將採低地板公車行駛。(記者葛祐豪攝)

覺民科工幹線近期全線將採低地板公車行駛。(記者葛祐豪攝)

2016/07/15 06:00

〔記者葛祐豪/高雄報導〕高雄市發車最密集的公車—覺民科工幹線,平均十分鐘一班車,近期全線採低地板公車行駛,受身障朋友肯定。

交通局表示,除了覺民科工幹線外,建工幹線、橘16、西城快線等公車路線,也已全線配置低地板公車行駛,歡迎乘客利用。

高雄客運經營的覺民科工幹線,每天有七十車次,透過中央補助車輛汰舊換新計畫,目前共配置十八輛低地板公車,由於沿線行經高雄火車站、長庚醫院,成為身障人士就醫的最愛,可以方便地上、下車。

車內提供上網、充電服務

交通局表示,覺民科工幹線也提供Wi-Fi上網服務、USB充電服務,車後LED燈也與方向燈連動,顯示公車停靠等字幕,提醒後方車流注意,堪稱是最受乘客歡迎的公車。

此外,以往民眾搭乘高雄市公車,都必須由前門上車刷卡,覺民科工幹線的低地板公車,都配置前後門刷卡功能,搭車民眾由後門也可刷卡上車,前後刷卡攏ㄟ通,讓民眾更快上、下車。

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