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進入調查官跳槽復興 飛安會：好尷尬
2015/04/11 06:00
〔記者林嘉琪／台北報導〕復興航空在七個月內發生兩起重大空難，飛安會仍在調查中，飛安調查官賓立亞卻在「敏感時機」跳槽到復興航空，遭外界質疑「裁判變球員」，就連一向淡定的「飛安會帥大叔」、飛安會發言人王興中都說「好尷尬」。
時機敏感 遭質疑裁判變球員
民航局表示，由於飛安會為獨立調查單位，並非復興航空主管單位，賓立亞未違反旋轉門條款；但由於他原經手復興空難調查，在調查階段就跳槽復興，讓人有「裁判變球員」的感覺，造成社會觀感不佳。
賓立亞曾任華航和韓亞航機師，三年前出任飛安會調查官，原計今年八月屆齡六十五歲退休。今年二月四日復航空難，賓立亞已參與空難調查，就在空難發生後不久，復興航空董事長林明昇親自「洽談」，他火速在二月廿六日辦理辭職；復興航空也證實，賓立亞已在四月一日正式擔任林明昇的特助。
據了解，賓立亞由韓亞航到飛安會前的月薪高達五十萬元，當時飛安會請他回台擔任飛安調查官，年薪一百五十萬到一百八十萬元，平均月薪約十五萬元，是降薪擔任飛安官工作，復航沒有透露是用多高的月薪延攬。
賓立亞在農曆年後告知要離職，飛安會政風與人事都有提醒他留意社會觀感和旋轉門條款，並要求不能洩漏業務機密。
賓立亞表示，確實是林明昇親自跟他洽談，他只有參與部分事實資料蒐集，沒有參與分析階段，轉職是為飛安工作努力，「因為飛安是大家的希望。」
復興航空表示，延攬賓立亞是希望強化飛安專業，復航事前已請教銓敘部，由於飛安會非復航主管機關，賓立亞轉職未違反旋轉門條款。
