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進入隧道改雙孔 蘇花改經費增30億
2010/11/26 06:00
因應環評 更改闢建方式
〔記者曾鴻儒／台北報導〕蘇花公路山區路段改善計畫就剩最後一步！交通部本週將計畫提報行政院，只要行政院核定，最快農曆年前就可動工。因應環評要求改變隧道闢建方式等條件，蘇花改總建設經費增加卅億，已逼近五百億。
公路總局局長吳盟分昨天表示，公總已配合蘇花改建設計畫同步辦理細部設計，如果進度順利，公總會在年底前公告招標、明年一月決標，農曆年前後就可動工。
預定的通車時程並未因環評增加了一些條件而改變，仍以二○一六年土建完工、蘇澳至東澳段通車，二○一七年全線通車為目標。
總建設經費已達495億元
環評審查的結論要求東澳、中仁兩座隧道由單孔改為雙孔，以及長期監測生態、噪音、空氣品質等要求，加上公總主動將東岳隧道也改為雙孔隧道，蘇花改總建設經費比預估增加了卅億，已達四百九十五億。
公總官員表示，增加的經費中，以隧道由單孔改為雙孔所佔比例最大，八公里多的隧道，增加了約十八億經費，蘇花改八座隧道中，未來僅最南端的仁水隧道為單孔隧道，其他均為雙孔隧道。
