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進入松山機場國內國際線 明起全擠一航廈
松山機場將一號及六號報到櫃台做為國際線專用，並新增日語及韓語的標示。（資料照，記者李文儀攝）
恐出現混亂狀況 最好提早報到
〔記者黃以敬／台北報導〕旅客及接機民眾請注意！因應機場改建，台北松山機場明日（二十七日）起，國際入境動線將由第二航廈改至第一航廈，國內線每天八千多人次加上國際線二千多人次，都要擠在第一航廈進出，動線也有變動，機場短期內可能出現較混亂狀況，旅客最好提早報到、以免延誤行程。
為兼顧航線營運成長需求，及因應中國上海虹橋及即將於三十一日啟航的日本羽田機場國際對飛航線增加，松山機場自民國九十九年三月開工整建，預計採三階段施工、目標在一百年九月完成整體改建，以提供國際航線年旅客量三三八萬人次、國內航線二八○萬人次使用。
迎客大廳也改在第一航廈
民航局台北國際航空站昨日宣布，為配合整建工程，明日起，國際線入境動線及迎客大廳，將從第二航廈暫遷到第一航廈，兩岸航線及將飛航東京羽田航線的接機民眾，需改到第一航廈等候；國際線出境及國內線到、離站作業則仍維持不變。松山機場站前聯外道路沿途均設有指標，搭機、接機民眾可遵循指標指示行進。
台北航站將於今晚班機起降結束後，先進行兩航廈設備正式切換；明天起，上海虹橋每天九至十二班的國際航班全面改由一航廈起降，成為首批適用新設入境動線及大廳的航班。
台北航站說明，目前已完成松山機場第一階段工程，第一航線整建完成國際線入境區域並新設三座空橋（國內線兩座、國際線一座），還增加約三千平方公尺面積，國際入境新增證照查驗、行李提領及迎客大廳等區域，證照查驗櫃台則將增為最多可同時辦理十五線旅客查驗。
但面對松山機場即將在三十一日與日本羽田機場對飛，因為國際與國內線共用空間變小，且國際航班幾乎倍增（每天九班增為十八班），加上首度開放起降A330雙走道大型機，連上海虹橋航班都換成大型機，旅客恐將暴增，衝擊報到櫃台及行李轉盤，將成更大挑戰。
