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進入安靜低碳無臭味 日月潭電動船受歡迎
日月潭潭區電動船有二十二艘。 （記者劉濱銓攝）
記者劉濱銓／專題報導
日月潭的湖光山色吸引國內外遊客造訪，除了自行車環湖、搭空中纜車外，現在還能來趟安靜、低碳的電動船之旅。潭區目前一三八艘遊艇有廿二艘是電動船，比率為十五．九％，因為沒有引擎噪音、柴油廢氣臭味，頗受好評。不過，維護費用高，船家盼官方補助，航港局則將找出最適船型因應。
日月潭國家風景區管理處指出，為鼓勵遊艇業者汰換成電動船，除高額換購補助外，電動船營運也提供鼓勵機制，例如每年日月潭花火節，專案開放電動船「夜航」，電動船在潭區公有碼頭的船位租金也有半價優惠、優先租用權。
遊艇業者表示，電動船遊湖主要採包船預約制，可針對遊客人數、遊程站點及餐食做客製化服務，價格較柴油船包船的三千五百元高出一千元，但遊客可在船上品嚐茶點、唱歌，不受柴油船的廢氣臭味與噪音影響，遊客都認為相當值得，未來會透過多元行銷管道，讓更多人體驗。
不過，日月潭推行電動船補助政策至今超過十二年，近四年換購卻掛零，船家歸因通膨墊高船價、電池更換昂貴、維護成本高。面對換購補助剩最後四年，若無配套或維護費用補助，潭區電動船換購進度恐面臨「冰凍期」，讓政府淨零碳排美意大打折扣。
遊艇業者指出，換購政策推行之初，電動船造價一千五百萬元，較柴油船高出兩倍，後續十年換一次電池還要二、三百萬，電動船維修保養也較困難，希望維修也能獲補助。
日管處說，政府已補助電動船換購，再補助維護費用的難度高，航港局已進行三項規劃案，包括研議潭區電動船「最適船型」、電池電動系統技術案，並將實船驗證，找出最適合的電動船型，提升換購意願。
