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《台中》捷運綠線沿線LED廣告 議員憂「礙眼」

市議員林德宇質疑捷運沿線的LED廣告招牌,恐影響駕駛人視線。
(記者蘇金鳳攝)

市議員林德宇質疑捷運沿線的LED廣告招牌,恐影響駕駛人視線。 (記者蘇金鳳攝)

2023/11/23 05:30

〔記者蘇金鳳/台中報導〕民進黨市議員林德宇質疑,市府在捷運綠線沿線附近設置許多LED廣告看板,但汽機車駕駛行進中,見到招牌易有視線閃爍情形,衍生安全疑慮,他要求市府應訂定統一規範,避免造成光害。市府都發局表示,投光燈皆是單一顏色且調整角度,在不影響行車視線原則下,打亮捷運站下方,符合規定。

市府:最大亮度光曝露低於標準值

林德宇表示,市府針對此種大型LED廣告招牌及電視螢幕牆的設置,應該訂定統一的規範標準,尤其要避免光害。他進一步說明,針對廣告物造成的光害,環境部在二○二○年制訂相關「光污染管理指引」,「台中市招牌廣告及樹立廣告設置辦法」第十條也有規定,招牌廣告及樹立廣告設置於住宅區四樓以上,或高度超過十公尺者,不得使用閃爍式燈光照明、電視牆與電腦顯示板。

他強調,捷運綠線沿線附近的大型LED廣告看板,汽機車駕駛或騎士,很容易造成視線閃爍,衍生安全疑慮,質疑都發局是否考量到這個問題?要求市府要改善。

恐造成視線閃爍影響駕駛人

都發局回應說,大型LED廣告看板是台中捷運沿線大光環計畫,是公私合作共同行銷,由市府與民間單位共同建置的公益光屏,輪播城市意象。

都發局強調,廣告的投光燈亮度符合行政院環境部「光汙染管理指引」最大亮度光曝露建議值,也就是在商業區,晚上六時至十一時,最大亮度光曝露建議值為一千燭光每平方公尺(cd/m2),除上述區域及時段外,最大亮度光曝露建議值為六五○燭光每平方公尺,廠商實測公益光屏亮度每平方公尺僅七十五燭光,遠低於指引建議的標準值。

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