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進入不知台北oBike之亂？ 蔣萬安要借鏡上海共享單車
黃浦江畔的單車道與人行專用跑道有顏色區隔，減少行人與自行車間的相互干擾。（記者何玉華攝）
蔣稱無樁柱、手機掃碼取車很方便 交局︰YouBike靠柱還車 不會倒也較整齊
〔記者何玉華、蔡思培／上海—台北報導〕台北市長蔣萬安昨進行上海雙城論壇最後一天行程，一早到黃埔江畔與台灣青年體驗共享單車，蔣認為上海共享單車採手機掃碼取車很方便，也固定停在一定區域，而台北市的YouBike仍有樁柱。不過北市幾年前也曾有無樁式共享單車oBike進駐，卻造成違規停車、環境髒亂等問題，最後車輛更被當廢鐵拍賣，退出市場。
oBike衍生違停等亂象 淪廢鐵
蔣萬安昨上午從住宿的飯店步行到黃埔江畔的浦東美術館，體驗當地無樁式共享單車；不過蔣在使用支付寶掃碼啟用時，因手機尚未通過驗證，無法使用，一旁的工作人員緊急上前掃碼，協助取車。蔣認為，手機掃碼就能將車騎走很方便，車輛也固定停在一定區域，而台北YouBike還有樁柱，他認為，每個城市有不同的規劃考量，台北市也可參考。
其實台北市二○一七年就曾有新加坡無樁式共享單車oBike進駐，oBike主打手機APP還車，未限制特定還車區域，卻衍生出車輛違規亂停、與機車族搶停機車格等問題。oBike在二○一八年結束營運後，剩餘車輛被視為棄置車拖吊，並當廢鐵拍賣。
交通局︰推動無樁要因地制宜
北市交通局表示，目前YouBike採靠柱還車，車輛較不會倒、也較整齊，只是停放車輛數也會因車柱數量受限。交通局運輸管理科科長朱宸佐表示，市長有指示參考上海規劃，未來YouBike是否推動無樁可再研究，但也要因地制宜。
YouBike可透過手機掃碼借車
上海共享單車透過手機掃碼借車，計費為前十五分鐘一．五元人民幣，超過每十五分鐘加收一元人民幣。而北市YouBike除可透過手機掃碼借車，也可持電子票卡感應借車，每位會員最多能綁定五張電子票卡；收費為四小時內每三十分鐘十元台幣，搭乘捷運或公車後一小時借車可享五元轉乘優惠，明年起還會有前三十分鐘免費。
自行車道 將研擬減少車擾人
蔣萬安昨也稱讚上海自行車道平穩、舒適，有考慮安全問題，黃浦江畔風景佳，一旁還有跑步的專用道，可請交通局研擬減少自行車對行人干擾。北市交工處表示，北市在行人、自行車較多的地方都有進行人車分道；市區自行車道則以人車共道為主，人行道較寬的地方也會做自行車分道。目前河濱車道已有一一二公里，市區自行車道也有約四○四公里，目標是全市設置五九三公里自行車道。
台北市長蔣萬安在黃浦江畔體驗共享單車，認為北市可借鏡減少對行人干擾的做法。（記者何玉華攝）
