交長:不再讓下一代承受行人地獄污名
2023/08/21 05:30
〔記者丁奕、陳嘉怡、劉力仁/台北報導〕每年超過三千人因交通事故失去性命,行人零死亡推動聯盟遊行提出五大訴求包括,健全人行設施、改革駕訓及駕照考驗制度、執法捍衛行人路、重建交通法制、台灣零死亡願景等;交通部長王國材承諾努力完善行人安全的環境,不再讓下一代承受行人地獄污名。
行政院長陳建仁日前指出,政府參考歐美等先進國家交通事故目標「零死亡」(Vision Zero)願景,與聯合國及歐盟均設定二○三○年死傷降幅減半,為道安政策目標,但衡酌我國道安情況,因此設定以「零死亡」為政策願景,目標二○三○年前交通事故死亡人數能下降卅%,長期朝「零死亡願景」邁進。
行政院院會已通過「行人交通安全政策綱領」與「道路交通安全基本法」草案。「行人交通安全政策綱領」分短、中、長期推動,規劃四年四百億「永續提升人行安全計畫」,改善行人交通工程。
道交基本法劃分權責
王國材指出,「道路交通安全基本法」將中央與地方權責劃分清楚,成立院級道路交通安全會報,由行政院長召集專家學者、 相關部會及六都首長參與,把道安會報層級提高到行政院,帶動各部會把交通安全做好。
強化人車監管機制
另外將制定行人交通安全設施條例、每四年訂定「國家道路交通安全綱要計畫」;監理部分將「強化人車監理管理機制」,包括違規紀錄嚴重者恢復短期換照及須參加道安講習,擴大機車駕訓與道路安全駕駛訓練;擴大「公路公共運輸補助」,增加補助經費及修正補助制度,優先建設中南東及離島公共運輸環境。