離開
進入台中》異物入侵演練 議員曝中捷從未做過
2023/05/18 05:30
〔記者蘇孟娟／台中報導〕興富發建設工地吊臂掉落台中捷運軌道，捷運列車撞上釀一死十傷事故，台中市議員江肇國十七日再揭，中捷通車兩年多來，演練過軌道檢修、火警、斷軸等狀況不下百次，卻從未做過軌道異物入侵演練，難怪事件後曝露所有的應對荒腔走板；中捷公司指出，曾兩度模擬列車障礙物偵測、物件掉落軌道區的演練，中捷均不定期就不同情境進行模擬演練，希望增加人員的應變能力。
中捷事故 議員批市府事不關己
江肇國指出，事件發生迄今過八天，中捷面對各式質疑以「擠牙膏吐真相」式，市府更像事不關己，似躲在後面的「神隱者」，台中市長盧秀燕只有市政會議輕描淡寫指是「飛來橫禍，只能概括承受」，一副自己是受害者，完全沒有痛定思痛檢討。
此外，興富發建築工地吊臂掉落台中捷運軌道，釀中捷事故，前立委陳柏惟再質疑，根據大眾運輸法第十二條規定，施工計畫不只要建築圖面，還必須包含施工用的「機具」說明，這事件中的建築工程使用的吊臂長達四十公尺，超出禁限範圍，市府把關不實；交通局表示，民眾所指相關法令第十二條，主要規範開挖過程中的施工機具需有安全防護措施，避免傾倒或散落有侵入禁建範圍內，或是危害到捷運基礎安全，並無明定高空吊臂旋轉範圍，高空作業塔吊機具等操作是否符合規範、標準作業流程等，由勞動部職安署權責審核認定。
