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進入兩岸開放多航點／國航僅申請3點復飛 旅行業者促開放旅團禁令
陸委會十日起開放兩岸十個定期航點及十三個包機航點，但國籍航空公司僅申請復飛其中三個航點。（資料照）
〔記者丁奕／台北報導〕陸委會十日起開放兩岸十個定期航點及十三個包機航點，但國籍航空公司僅申請復飛其中三個航點。交通部民用航空局十七日進一步公布兩岸十三個航點包機具體辦法，規定航空公司得於節慶假日前後七日申請包機。旅行社業者昨表示，只有開放兩岸旅遊團禁令，才足夠撐起兩岸的定期、包機運量。
節慶前後才能申請包機 客源不夠
民航局官員表示，兩岸相關航點開航是由業者依市場需求，並考量自身營運量能逐步提出申請，目前已接獲中華航空、長榮航空陸續申請，預計三月底或四月飛航，中國業者也陸續提送申請。華航昨證實已申請優先復飛廣州、深圳；長榮航空也表示已申請復飛廣州、杭州，立榮航空申請深圳。
創新旅行社董事長李奇嶽表示，目前於特殊節慶前後允許包機，是考量台商的返鄉需求，但分析兩岸如今十個定期航點都還沒全部復飛，是因為單靠在中台人及商務旅客，很難撐起這麼多航線的運能。
李奇嶽強調，兩岸間運量需求不大，是因為沒開放旅行團，旅行團才是基本量，若想要兩岸恢復運能，就要降低政治干擾，儘速開放團客。他認為，台灣當初是因為疫情才禁止中國團客來台，如今疫情趨緩，台灣先行單方面開放中客來台也可以。
交通部常務次長祈文中表示，開放團客是採取「對等、互惠」的原則，中國現已對六十個國家開放，但其中不包含台灣，因此兩岸團客的開放還有很多議題待討論。
日前傳出「民航局以循序漸進理由，僅接受五個航點申請復飛」，民航局則澄清並非僅接受五個航點申請，樂見十個定期航點陸續恢復。
