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新竹高鐵接駁自駕車 增3輛測試

全國第一個在實際人車混流道路測試的「新竹縣高鐵自駕接駁運行實驗計畫」,新增三輛國產電動中巴,取得掛試車牌,預計十一月中上路測試。
(記者廖雪茹攝)

全國第一個在實際人車混流道路測試的「新竹縣高鐵自駕接駁運行實驗計畫」,新增三輛國產電動中巴,取得掛試車牌,預計十一月中上路測試。 (記者廖雪茹攝)

2022/10/31 05:30

〔記者廖雪茹/竹縣報導〕全國第一個在實際人車混流道路測試的「新竹縣高鐵自駕接駁運行實驗計畫」,將擴大測試路線,並新增三輛國產電動中巴,取得掛試車牌昨天亮相,預計十一月中旬上路測試一年後正式載客運作,未來以納入市區公車營運路線為目標,除可因應客運缺工的窘境,更逐步實現科技化智慧城市。

新竹縣長楊文科表示,去年工研院打造第一輛實驗車運行,接續計畫投入三輛車輛,經經濟部審查,十月獲核准延長實驗期一年,同時取得交通部試車牌,預計十一月中上路測試,從夜間到日間測試,最後進行載客測試,目標納入市區公車營運路線。

自駕不只是車輛而已,縣府也獲交通部補助強化自駕車運行安全,透過所設置路側設備,將路口號誌秒數及橫向來車資訊傳輸給自駕車,並將自駕車到站資訊傳至智慧站牌,強化自駕車運行路線的安全與便捷性,目前V2X計畫配合實驗計畫同步進行中。

交通旅遊處說,計畫初期實驗路線由高鐵七路出發,經文興路、嘉豐五路、光明六路形成循環路線;今年實驗路線將再由光明六路延伸至莊敬北路AI智慧園區周邊,串連高鐵新竹站到社區、學校、百貨商場、產業園區等,在一般汽機車混合市區開放道路進行自駕測試。

全國第一個在實際人車混流道路測試的「新竹縣高鐵自駕接駁運行實驗計畫」,新增三輛國產電動中巴,取得掛試車牌,預計十一月中上路測試。
(記者廖雪茹攝)

全國第一個在實際人車混流道路測試的「新竹縣高鐵自駕接駁運行實驗計畫」,新增三輛國產電動中巴,取得掛試車牌,預計十一月中上路測試。 (記者廖雪茹攝)

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