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印象大橋啟用1年鋪面破損 鄭文燦︰刮除重鋪

啟用一年多的印象大橋,PU鋪面多處隆起,有民代質疑是使用不當或是驗收有問題。(記者謝武雄攝)

啟用一年多的印象大橋,PU鋪面多處隆起,有民代質疑是使用不當或是驗收有問題。(記者謝武雄攝)

2021/10/22 05:30

〔記者謝武雄/桃園報導〕去年2月啟用的桃園市桃園區「南崁溪印象大橋」,可供行人與自行車友聯絡南崁溪兩岸、俯瞰溪流風光,成為市區新地標、熱門打卡景點;市議員李光達昨在議會定期會質詢,指印象大橋啟用僅1年多,PU鋪面就有多處隆起、破損,是市民粗魯使用不當?還是監造驗收有問題?市長鄭文燦答詢坦言,是設計考量不周全,將把PU鋪面全部刮除,改為磨砂路面。

鄭文燦︰將改為磨砂路面

鄭文燦說,印象大橋造型經特別設計,橋身為鋼構,考量行走舒適度,橋面採PU鋪面,只是設計時未考量PU跟鋼構材質的黏合度不佳,且膨脹係數不同,熱漲冷縮使PU鋪面形成突起,加上自行車停車桿尖銳處會刮損PU鋪面,市府決拆除PU鋪面,改為磨砂材質。

市府︰另編列400萬改鋪

市府水務局長劉振宇比紹,PU鋪面建置費約300萬元,保固期至明年5月,當初未考量自行車停車桿會刺破PU鋪面,會要求廠商維修,保固期後另編列400萬元改鋪磨砂路面。

李光達說,印象大橋設計非常有前瞻性,吸引民眾騎自行車通行及拍照打卡,但啟用才1年多的時間,鋪面就出現斑駁、脫落情形,品質堪憂。

南崁溪印象大橋造價2億元,由經濟部水利署及行政院環保署各補助7000萬元、市府自籌6000萬元建造,全長634公尺,可連接南崁溪左、右岸自行車道,去年初啟用之後,可方便車友一路騎到竹圍漁港出海口,欣賞南崁溪畔美麗風光。

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