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進入連7天穩定性測試 台中捷運綠線提前過關
台中市敬老愛心卡繼搭計程車後再開放搭台鐵區間車，交通局長葉昭甫指出，已與台鐵洽談全額補助。（市府提供）
〔記者蘇孟娟／台中報導〕台中捷運綠線預計年底通車，市府啟動連續七天穩定性測試，原訂兩個月完成測試的期程，雖接連遭遇地震、天雨等考驗，仍在十二日順利過關，只花十八天提前達標，中捷指出，拚在十月前完成初、履勘，朝年底通車邁進。
原訂2個月完成 花18天達標
中捷公司董事長林志盈指出，依「大眾捷運系統履勘作業要點」規定，初勘前應提出系統穩定性測試報告，穩定性測試連續七天以發現問題、立即改善，確保通車安全無虞，依照以往經驗，達標約需一到二個月。
林志盈說，中捷公司自五月廿五日展開穩定性測試，由台中捷運公司與台北市政府捷運工程局、廠商KAC共同努力下，在第十八天提前達標，包括系統可用度、平均列車妥善率、系統啟動、發車情形、無人駕駛系統等各項目皆符合要件。
接著拚初勘、履勘 估花3個月
林志盈說，提早完成測試比原訂期程省下約三分之二的時間，下一步將報中市府初勘，通過後再報交通部履勘，各就機電及營運、綜合性等軟硬體檢測外，也有情境演練模擬考，若通過即能擇日通車。根據往例，初、履勘約須花三個月時間完成，盼能在十月完成相關作業，未來通車後考慮第一個月開放民眾免費搭乘，一起來見證這項台中交通史上的大事。
敬老卡搭火車 爭台鐵負擔經費
此外，台中市敬老愛心卡運用在大眾運輸上已能搭公車、計程車、國道客運，有議員再提案開放搭台鐵區間車，交通局長葉昭甫指出，已與台鐵洽談，因加裝進出站刷卡系統所需六百萬元經費，台鐵希望與台中市各出一半，考量台中若啟動這項服務等於幫台鐵開拓客源，將爭取台鐵全額補助以利推行。
