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進入交部再推蘇花安計畫 投入359億改善3路段
蘇花改將於明年1月6日全線通車，交通部再推蘇花公路安全提升計畫，預計投入359億元經費。 （資料照，宜蘭縣政府提供）
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕針對蘇澳—花蓮間，未納入蘇花公路山區路段改善計畫的路段，交通部再推蘇花公路安全提升計畫，可行性研究於十二月二十日獲行政院核定，預計投入三五九億元經費，針對東澳—南澳、和平—和中、大清水—崇德三路段，改線做新隧道、橋樑等，改善路段長度約十九．一公里，其餘路段則規劃與既有台九線共線，希望二○二二年底前完成環評，二○三○年完工。
交通部強調，完工後將可提供蘇澳—花蓮一條三百六十五天都能通行、不會因落石中斷的道路。
根據規劃，東澳—南澳路線初步選定靠海側，與鐵路平行，新闢路線長度共九．四公里；和平—和中同樣選海側，利用鐵路旁空地拉新路線，但因會經過和平台泥水泥廠，後續綜合規劃需要避開水泥廠場地、設備。大清水—崇德規劃開闢兩個短隧道串聯到崇德，後面崇德—花蓮多是四車道，不用再改善。
不過，公路總局表示，大清水—崇德因在太魯閣國家公園內，施工恐會面臨較多挑戰，兩個短隧道也可能改成一個長隧道，但經費恐需增百億，路段長度增三至四公里。
公總表示，蘇花安有許多路段與既有蘇花公路共線，綜合規劃時會就實際路線再做調整。
