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進入學者︰交通減量 推動共享共乘服務
2019/09/08 05:30
〔記者楊心慧、林家宇／台北報導〕交通壅塞已成內湖科技園區的特產，中央警察大學交通學系副教授李克聰認為，內科聯外道路有限，交通減量是首要重點，可透過推動共享共乘服務改善，例如整合內科各家公司員工的通勤起訖點，設計共享共乘服務，降低車輛使用；其他方式則有調整號誌，讓行車更有效率，以及大眾運輸班次加密、路線調整，公車過於彎繞的話，民眾搭乘意願會降低。
市議員吳世正批評，內科塞車問題越來越嚴重，柯文哲過去誇下海口能解決，結果做不到就怪是都市計畫的問題，這是柯一貫推卸責任的手法；吳說，內科最大問題是高速公路下來車流無法排解，曾建議可做內湖至松山的跨河大橋，但地方有反對聲音，讓柯找到藉口不做。
市議員李建昌表示，內科最塞的是上下班時間，堤頂大道至舊宗路段，塞車雖屬結構性問題，但柯市府處理此事的態度消極，若要打分數，只有四十分；他曾提過在港墘路至松山塔悠街挖銜接的地下道，或許對改善當地交通有幫助，惟工程浩大，須仔細評估。
