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    桃市擬調整「每公里合理營運成本」 將公車司機薪資由6.5萬元增至7萬元

    2026/05/15 10:56 記者謝武雄/桃園報導
    交通局擬提高「每公里合理營運成本」,藉此提高司機薪資。(記者謝武雄攝)

    交通局擬提高「每公里合理營運成本」,藉此提高司機薪資。(記者謝武雄攝)

    桃園市議員凌濤今早在市議會市政總質詢時,認為客運業者司機荒,薪水太低、留不住人是主要原因,希望由現行平均6.5萬元提高至7萬元;交通局長張新福表示,客運業「每公里合理營運成本」為2年調整一次,上次調高15%,今年7月又要調整,會調高金額,讓司機平均薪資達到7萬元。

    張新福表示,「每公里合理營運成本」調整是依照通行費、站場租金、油價、物價、薪資等18項成本進行精算後公告,希望給予客運業者更合理利潤,藉以解決客運業缺司機問題。

    張新福說,上一次「每公里合理營運成本」由45.881元調高為52.795元,調整幅度約為15%,這次調整希望能反映這2年物價波動情形。

    凌濤表示,桃園公車司機平均薪資只有6.5萬元,不僅比雙北低,連新竹都不如,雖然市府提出受訓及就業方案,但還是沒辦法留住司機,建議要調高7萬元,藉以提升營運品質。

    交通局運輸公共運輸科長林宗漢表示,為解決司機荒問題,交通局針對路線進行優化,並開設大量桃小巴路線,公車司機所需名額960人降至860人,司機缺額為40人。

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