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進入北市校園導護人力不足成隱憂 游淑慧籲教局研議解方
台北市12歲以下兒童因交通事故受傷人數，去年創14年新高，國民黨台北市議員游淑慧舉辦座談會，呼籲教育局解決導護志工人力問題。（記者詹湘淇攝）
〔記者詹湘淇／台北報導〕台北市12歲以下兒童因交通事故受傷人數，去年創14年新高，6成導護志工超過60歲，甚至有學校有100歲志工，義交人力也不足以支應全北市。台北市議員游淑慧舉辦「台北市國小導護志工人力短缺問題座談會」，呼籲教育局解決導護志工人力問題。教育局說，將參考座談會各方意見後續研議辦理。
據交通部統計，去年北市12歲以下兒童因交通事故受傷有500例，達14年來新高，且許多案例發生於校園周邊道路。游淑慧指出，台北市有6成導護志工超過60歲，甚至有學校有100歲志工，目前義交人力也不足以支應全市，但教育局僅編列10間國小的義交經費，希望教育局考慮將導護規模擴及全市。
游淑慧也說，希望員警認真處理導護志工反應的交通違規問題，否則若由員警站崗，交通大隊也吃不消，建議校園周邊優先設置科技執法，也請市府研擬降低台北市志工服務榮譽卡的達成時數。
議長戴錫欽說，台北市應借鑑其他縣市的好做法，例如高雄市就提供導護志工午餐費，增強投入誘因。戴錫欽也說，希望教育局邀集交通局、警察局等局處分類編排危險路口，並向商業處諮詢鄰近企業協助意願。
座談會中，各國小家長代表也分別說明現狀困境，包含導護人力志工高齡化，有6成超過60歲，甚至有志工高齡80、100歲，卻沒有保險公司願意承保意外險；因導護志工沒有執法權，駕駛不聽指揮，志工只能記下違規資訊，卻沒有權限舉發，導致許多志工心灰意冷，索性離開。
教育局回應，台北市國中小導護志工由義交愛心導護隊、一般導護志工擔任，國小義交愛心導護隊目前共計1800人，大多優先協助學校進行較複雜的崗位，其餘崗位則交由一般導護志工協助。北市各國小交通崗位共計10座，因交通流量大、路口較寬、施工導致交通壅塞等原因，值勤需要專業設置，因此由教育局向交通義交大隊申請，並由教育局補助值勤經費，將參考座談會各方意見後續研議辦理。
