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台中、高雄航班助攻!民航局:今年空運可恢復疫情前9成

交通部民航局估計,今年國際與兩岸定期航線客運量應能恢復至疫情前8至9成。(資料照,華航提供)

交通部民航局估計,今年國際與兩岸定期航線客運量應能恢復至疫情前8至9成。(資料照,華航提供)

2024/04/19 16:38

〔記者吳亮儀/台北報導〕自武漢肺炎疫情過後,航空業陸續開始恢復穩定。交通部民航局今天(19日)指出,今年一月到三月的國際和兩岸定期航線客運量已恢復到2019年同期的89%,今年國際與兩岸定期航線客運量應能恢復至疫情前8至9成。

民航局今天公布統計數據,今年1至3月,國際及兩岸定期航線客運量達1306萬人次,已恢復至2019年同期的89%,執行中的夏季班表每週航班有2597班,也恢復至疫前的88%。

主要機場中,桃園、松山機場今年仍持續成長,華航、星宇及達美航空還規劃在今年6月到8月間開闢桃園—西雅圖飛美航線。而定位為中、南部「門戶機場」的台中機場與高雄機場,在民航局積極協調航空公司開闢航點、擴增航線下,夏季班表增幅都相當明顯。

民航局指出,高雄機場在疫情前的2019年原飛航37處國際及兩岸航點、每週航班368班;解封後,去年夏季班表恢復20處航點、每週205班,今年夏季班表進一步恢復至25處航點、每週300班,航班數較去年增加46%。

台中機場恢復幅度更大,民航局指出,台中機場疫情前國際線有14處航點、每週總計114班;去年夏季航班飛航5處航點、每週31班;今年夏季班表進一步恢復至9處航點、每週56班,航班數較去年增加81%。

長榮自本月12日起飛航高雄—香港航線,每週7班,下月15日將增為14班;華航高雄—成田航線今天起由每週7班增為10班;台灣虎航本月起先以包機飛航茨城,預計7月轉為定期航班。

台中則有星宇與台灣虎航積極佈局。星宇航空已將台中機場做為第二個發展基地,除新闢台中往返澳門與峴港航線外,並規劃下半年開闢台中—高松航線;台灣虎航則規劃下半年新闢台中飛航日本成田、名古屋及韓國釜山航班。

受疫情影響,我國國際及兩岸定期航線客運量遽減,在最低的2021年僅有101萬人次,還不到2019年疫前運量的2%。

國際及兩岸客運量推估。(民航局提供)

國際及兩岸客運量推估。(民航局提供)

國際及兩岸客運量推估。(民航局提供)

國際及兩岸客運量推估。(民航局提供)

國際及兩岸客運量推估。(民航局提供)

國際及兩岸客運量推估。(民航局提供)

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