離開
進入漁港船舶停船費盛傳漲4倍？ 陳亭妃邀漁業署釋疑
針對漁港船舶停船費問題，南市立委陳亭妃邀漁業署等官員舉行座談會。（立委陳亭妃服務處提供）
〔記者洪瑞琴／台南報導〕漁業署日前發布修正「農業部主管漁港基本設施使用管理費收費類目及費率」，針對未具有效漁業證照之漁船，停泊漁港開始收費，引發安平船主、漁民憂心，每月恐怕從3千元漲到1萬2千元，價差4倍之多。
據了解，漁業署修改相關費率，以解決烏石、南方澳、正濱、八斗子、新竹、梧棲、安平、前鎮及東港鹽埔漁港等9處第1類漁港泊位不足問題。但地方上反映，費率修正導致漁港船舶停船費漲幅太大，讓船主難以接受。
立法委員陳亭妃接獲陳情，今（21日）邀請漁業署官員釋疑，現場做成決議，目前停放於安平漁港C、F、G區的58艘船舶，皆屬於停泊於非屬農業部管理營運之碼頭；按船舶全長每公尺每日10元計收，收費不會有任何改變。
以船舶垂直岸壁碼頭停泊者，目前約有12艘，同樣屬於停泊於非屬農業部管理營運碼頭，按船舶全長每公尺每日10元計收。另外，現場也有船主提到載客小船的停泊收費問題，修正過後一律以長度計收，而非用原先的噸數計算，試算下來仍較之前便宜。
陳亭妃表示，先前在立法院經濟委員會審查「農業部主管漁港基本設施使用管理費收費類目及費率」時，就一再和漁業署強調，目前政府要做的就是帶動觀光，鼓勵相關產業鏈，因此修正船舶停船費率只能比以前便宜，絕對不能更貴，否則就違背當初修正的宗旨。
今天座談會，包括農業部漁業署漁業建設組長焦正清、南市農業局主秘吳威達、南市漁港及近海管理所所長張順得出席，現場釐清收費規定及範圍。陳亭妃也呼籲政府，未來推動任何政策時，都應事先做好溝通與配套規劃，才不會讓民眾一頭霧水、無所適從。
安平漁港停泊船主、漁民與會，關心船泊費率問題。（南市立委陳亭妃服務處提供）
