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進入鄉民問國外怎麼做到禮讓行人 網：德國從駕訓班就被提醒
車輛如何禮讓行人過馬路，網友紛紛舉國外例子做為參考。（資料照）
〔即時新聞／綜合報導〕台灣交通問題話題持續延燒，而近日交通部推出的「行人至上」政策引發民眾撻伐，不得以先退回一步，表示會再擬定更完善的配套措施。今（22日）就有人在PTT八卦版上詢問，國外的車子是如何禮讓行人，不少人表示進步國家都是行人最大，但也有人貼出數據指出，日本有9成的駕駛不會讓。
近日交通部推出的禮讓行人政策引發一連串的民怨，今早就有一名鄉民在PTT上問卦「國外行人通過的規定是怎樣」，原PO在文中痛批每次政策出來都非黑即白，更質疑是不是照抄國外的規定，因此詢問眾網友國外車子是如何禮讓行人的。
有人直接表示要看國家，越進步讓越大，越落後越不讓。網友分享在美國行人沒走斑馬線也要停下來，曾經看過沒停還被行人瞪；有人說，紐約行人還沒上斑馬線車子就要準備停止，但也有人持反對意見表示，紐約車子也沒有等斑馬線淨空才過。另外，網友表示在歐洲行人闖紅燈，車子都必須讓開，德國則是從駕訓班就被提醒一定要學會煞車，因為遠遠看到行人就要停下來。
對於台灣被冠上「行人地獄」的稱號，也有網友表示去看看其他國家，「你說台灣行人地獄，去看看菲律賓越南，讓你懷疑自己會不會過馬路」、「看你跟哪國比，孟加拉、多明尼加都比台灣精彩」。另外對於日本的現況則有兩派網友爭論，一些人指出日本駕駛都很守規定，會自動在斑馬線前停下來，且警察真的會攔停沒有禮讓行人的車輛，但也有人直接貼出日本自動車聯盟（JAF）的數據指出，9成的駕駛都不會在斑馬線前停車。
